Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Omega :: OMEGA :: Omega motor |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Jak startujete 2.2 DTI? | ||
| Přejít na stranu 1 2 3 4 [5] | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Dreamer |
| ||
| Host | Stačí namontovat relé se zpožděným sepnutím na čidlo teploty. Nastavit čas tak na 1 až 2 sekundy. Potéto době by se čidlo připojilo. Zanedlouho se na to chci vrhnout. Tady je odkaz na nějaké to relé: Odkaz | ||
| | |||
| Csala |
| ||
| Host | Dreamer napsal ... Staèí namontovat relé se zpoždìným sepnutím na èidlo teploty. Nastavit èas tak na 1 až 2 sekundy. Potéto dobì by se èidlo pøipojilo. Zanedlouho se na to chci vrhnout. Tady je odkaz na nìjaké to relé: Odkaz Chystam sa pouzit rele Takamisawa RY12W-K Odkaz . Je to malicke a spolahlive rele. Obvodom cidla teploty netecie vacsi prud ako 0,1A ani pri teplom motore. Pri studenom motore este menej. Kontakty rele su dimenzovane na 1A, co uplne postacuje. Rele stoji par korun. A zapojim to podla prispevkov Odkaz Odkaz Najviac sa mi pozdava zapojit vinutie rele na cidlo tlaku oleja. Rele by pritiahlo pri zapnuti kluca od zapalovania spolu s rozsvietenim kontrolky nedostatocneho tlaku oleja. Sucasne by bol do obvodu cidla teploty chladiacej kvapaliny vradeny pridavny odpor cca 1500Ω cez kontakt pritiahnuteho rele a tymto by riadiaca jednotka dostala umele skreslenu informaciu o teplote, co by sposobilo zvacsenie startovacej davky, pripadne zhavenie. Po nastartovani motora by tlak oleja stupol a kontrolka oleja zhasne. Sucasne by odpadlo aj rele a vsetko by sa vratilo do normalu. Tolko teoria !!(a) | ||
| | |||
| JardaK |
| ||
| Host | Tak ty problémy, o kterých se zde píše, zatím vubec neznám. Mám stejný motor - 2.2DTI v Omeze. S jednou jsem najezdil za asi 2,5 roku pres 70000km - startovala vždy bez problémù - a to jak v zime, tak i v léte a i za teploty okolo tech 10°C. Ta druhá, kterou mám nyní, zatím startuje také bez problémù. Ale muže to pro mne být rešení nekdy v budoucnosti. | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 2 3 4 [5] | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1997)
- OCR Srazy
webdesign © site by
