Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Vectra :: VECTRA :: Vectra elektrika |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Automatické rozsvěcení světel | ||
| Přejít na stranu 1 2 3 [4] 5 6 7 8 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| aligator |
| ||
| Host | našetřete penizky a kupte si origo jako ja ,aby jste nahodou nevyhořely jak předčasem někdo s led nic ve zlym  | ||
| | |||
| Zdeněk |
| ||
| Host | Tady nejde o penízky, pouze o to, že si člověk dokáže něco udělat sám ať je v tomto oboru úplný laik. | ||
| | |||
| prťka |
| ||
| Host | Zdeněk napsal ... Tady nejde o penízky, pouze o to, že si člověk dokáže něco udělat sám ať je v tomto oboru úplný laik. No v tomto případě bych byl opatrný...já to nedokážu posoudit,jsem elektronkový analfabet...tím nechci říct,že ty tomu nerozumíš...nic takového...já dokonce neumím posoudit palicův výtvor,který mám v autě....protože to prostě posoudit neumím...ale asi to nebude tak jednoduché...palic je ing.elektronka....ještě k tomu velice chytrý a šikovný...dělal na tom dost dlouho...asi to nebude ,tak jednoduché | ||
| | |||
| Zdeněk |
| ||
| Host | Tomine, dal jsem na Tvé rady a přidal do zapojení oddělovací diody (snad budou dostatečné) a vypínač pro případné spečení kontaktů relé a také pro vyřazení automatu z činnosti (oprava auta v servisu aj. případy).Pin3 je napojen na pin4 a tak svítí i SPZ. To že je osvícená přístrojová deska za dne mně nevadí. Hlavně takto nemusím myslet na klasické zapnutí světel nastane-li snížená viditelnost a nebo noc. Nebo by bylo lepší a jistější zařadit oddělovací diodu ve stejném propustném směru jako k pinu2 a 7.? Těmito diodami snížím napětí na žárovkách a jejich svítivost bude menší. Velice pozitivní je pro mně čas sepnutí kontaktů nastavitelný odporovým trimrem od 0 do 15 sekund což určitě ocení v zimním období jak alternátor i baterie. Jsem moc zvědav jakou odpověď od Tebe dostanu. Ať bude kladná nebo záporná, DĚKUJI Zdeněk  [ Upraveno Tuesday 22 August 2006 - 07:44:00 ] | ||
| | |||
| Petr A-C C14NZ |
| ||
| Host | Sakra chlape, presto, ze jsem psal, ze se uz nebudu vyjadrovat tak musim. Ja si taky rad udelam co muzu a tesi me, ze jsem si to udelal sam. Ale jsou meze, ktere neprekracuji. Uz jednou jsem ti psal, ze si koledujes o vyhoreni auta. Tady nejde o to jestli ti vadi nebo nevadi jetli ti sviti  palubka a ostatni zarizeni, ktera jsou napojena na pin 3. Tento pin nesmi byt napajen +12V !!! Uz jednou jsem ti psal, ze taklhle privadis napeti na tuto linku az za pojistkama a tato zarizeni tudiz nejsou jistena !!! Pin 3 slouzi uplne k necemu jinemu. | ||
| | |||
| aligator |
| ||
| Host | jen si experimentujte vaše věc ja bych to neriskoval | ||
| | |||
| Tomin |
| ||
| Host | To Zdenek: pin 3 opravdu nezapojuj, ani pres diodu. Da se pouzit jako zjisteni toho ze jsou zapla svetla, ale ne na napajeni palubky. Petr ma pravdu. Vyvod k pinu 3 je veden az za pojistkou svetla SPZ, takze pripadny zkrat na tomto vedeni by ti mohl zacvicit s energetickou hladinou tveho vozidla.  | ||
| | |||
| Milan |
| ||
 Uživatel #411 Registrován: Friday 17 June 2005 - 14:49:11Příspěvků: 307 | To aligator:chci se tě zeptat jak to originál relé funguje,myslím časy po kterých se světla rozsvítí.Kolega si ho koupil(originál Opel)a v poloze klíčku zapalování se mu rozsvítí parkovací světla a po nastartování motoru se asi za 3sekundy rozsvítí tlumená. Palicovo zařízení až po nastartování asi po 5sekundách se rozsvítí parkovačky a za asi dalších 5sekund tlumená. [ Upraveno Friday 25 August 2006 - 11:28:53 ] | ||
| | |||
| aligator |
| ||
| Host | Milan:ano je to tak jak jsi psal _; | ||
| | |||
| Zdeněk |
| ||
| Host | Sepnutí relé a tím i rozsvícení světel funguje jak jsem psal.Je možné odporovým trimrem plynule nastavi čas od 0 do 15 sekund.Osobně mám nasteveno sepnutí za 10 sekund. Zapínají se světla jak parkovací tak i potkávací najednou.Pin 3 jsem vubec nezapojoval jak mě bylo dost důrazně raděno. Určitě věděli proč. Tak pozor na pin3 a bez odělovacích diod také nezapojovat. | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 2 3 [4] 5 6 7 8 | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
