Zdravim,
Jako nahradu za umrely Caravan s X16XEL (k dispozici zachovala vinova kastle se chciplym motorem, kdybyste mel nekdo zajem) jsem koupil za opravdu smesny peniz Astru F Caravan z roku 98 s motorem X20XEV (2.0 16V, 100kW Ecotec). Je to import Italie, na dverich nacena "Sport", motor je puvodni, 30000km po generalce (celkem 205000) a je v perfektnim stavu. Zbytek auta trpi beznymi astrackymi neduhy - misty koroze, lehce obouchane atp...

Zarazila me jedna vec - tahle motorizace v kombiku. A druha vec - v aute jsou evidentne od prapuvodu sedacky z GSI verze, anatomicke Recaro. Jak tomu mam tedy rozumet? Delala se pro jine trhy i Caravan GSI verze? Nebo byl caravan s timhle motorem v jinych zemich bezny? Motor nebyl podle dokladu nikdy meneny za jiny, sedacky rozhodne nevypadaji ze by je nekdo nekdy vyndaval.

Z jinych lehkych abnormalit bych jmenoval jednotku zapalovani ktera se udajne do italskych aster fasovala, v kufru prapodivnou tyc - snad montaz na mriz, a jednu zahadu - v kufru je na prave strane zapusteny v podlaze ventilek. vypada jako od kola, ale vede z neho tenka hadicka kamsi do haje. Nemel jsem to zatim nad jamou, tak nevim kam az vede - napada vas nekoho neco jen tak od boku? Dalsi co je v kufru zvlastniho je hadice s molitanovym filtrem - taky vypada ze je tam odjakziva. Snad odvzdusneni nadrze? Cert vi...