Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Vectra :: VECTRA :: Vectra motor |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Vysoke otacky volnobeh | ||
| Přejít na stranu [1] 2 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Adrian |
| ||
| Host | Dnes po prejdeni 10 km po meste a samozrejme tym padom aj pri zohriatom motore na 80 stupnov som zastavil asi cca na minutu na parkovisku a znova som pokracoval v ceste. Pri preradovani z jednotky na dvojku a potom aj na trojku nechceli otacky klesnut pod 2500 motor ich drzal na takejto hodnote a asi za minutku jazdy sa zasa vsetko ustabilizovalo a volnobezne otacky su zasa nejakych 700 - 800. Cim to moze byt sposobene ? Sanie som cistil pred zimou, sviecky a kable su vymenene. | ||
| | |||
| VGT |
| ||
| Host | Nebylo by od věci, kdybys napsal typ svého motoru. | ||
| | |||
| qpc |
| ||
když Bůh škádlil peklo,vymyslel i500  Uživatel #255 Registrován: Monday 20 September 2004 - 16:39:01Příspěvků: 5329 | viz VGT Jinak zkusil jsi prošlápnou plyn a nechat spadnout na volnoběh? občas si ve volnoběžném modu ŘJ nechá v záloze více otáček.Pokud to nebude dělat pravidelně,tak se nic neděje.. Odkaz Astra-H OPC Odkaz i500.html Na peklo se zvoní tlačítkem "SPORT". Hra na honěnou vubec nedáva smysl. Když máš babu, tak přece nehoníš.....  | ||
| | |||
| Adrian |
| ||
| Host | Sorry chlapi, je to VEBE Caravan X20XEV r.v. 97. Skusal som aj pridat plyn a pustit, no stale to bolo stejne, az cca po minute sa to znormalizovalo. | ||
| | |||
| qpc |
| ||
| když Bůh škádlil peklo,vymyslel i500 Uživatel #255 Registrován: Monday 20 September 2004 - 16:39:01Příspěvků: 5329 | tohle si řídí jednotka,Nicméně tvuj teploměrovej budík nemusí být zcela přesný a pokud jednotka usoudí,že motor neni zcela prohřátej ,tak se udržuje ve vyšších otáčkách.pak už to neudalo celou cestu předpoklídám....? Odkaz Astra-H OPC Odkaz i500.html Na peklo se zvoní tlačítkem "SPORT". Hra na honěnou vubec nedáva smysl. Když máš babu, tak přece nehoníš..... | ||
| | |||
| Adrian |
| ||
| Host | Tentokrat sa mi to stalo po prvykrat za cele dva roky, co mam to auto a dnes som po tom este dost jazdil, ale motor isiel ako hodinky a nic podobne sa uz nestalo. | ||
| | |||
| qpc |
| ||
| když Bůh škádlil peklo,vymyslel i500 Uživatel #255 Registrován: Monday 20 September 2004 - 16:39:01Příspěvků: 5329 | ok,tak to zatim neřeš,problém by byl,kdyby volnoběh byl nepravidelnej nebo zůstával na těchto otáčkách i po delší době... Odkaz Astra-H OPC Odkaz i500.html Na peklo se zvoní tlačítkem "SPORT". Hra na honěnou vubec nedáva smysl. Když máš babu, tak přece nehoníš..... | ||
| | |||
| freez |
| ||
Meriva MPV Enjoy Red Magma edition Uživatel #316 Registrován: Sunday 13 March 2005 - 13:00:24Příspěvků: 1620 | jirka napsal ... kdyz nastartuju tak to je na nejakych 2500.klaplu sem cistil,krokac novej.motor 1.6i.rv97.uz netusim co stim.dika za radu qpc napsal ... asi o 7 řádků níže se řeší stejnej problém,proč zase identické vlákno? Co bys chtěl u studeného motoru,prostě si přidává,pokud to po ohřátí padá na těch cca 800/min,tak to neřeš.. Přesunuto ze souběžného vlákna rada.vysoke otacky volnobehu Meriva MPV 2008 Z14XEP I Londýn I Paříž I Dovolená I Merivaclub | ||
| | |||
| jirka |
| ||
| Host | vyreseno,hotovo. to-gpc ,nepsal jsem zda za studena ci tepla,proste to delalo stale,na krizovatce jsem stal a pri neutralu stale rev 2500 otacek,vlaknama se zde prodiram uz 3 dny a stale stejne,vzcistit klapku a krokac,klapka cista,krokace behem 3 dnu 3x nove,a stale stejne,proto jsem to dal do noveho vlakna nebot klapku a krokac sem jaksi vyloucil.ale radu jaksi zadnou pouze odkaz na vlakna. | ||
| | |||
| freez |
| ||
| Meriva MPV Enjoy Red Magma edition Uživatel #316 Registrován: Sunday 13 March 2005 - 13:00:24Příspěvků: 1620 | Jirka: no a čím to bylo ? povětšinou to opravdu bývá klapkou res. krokáčem. Ty máš motor x16xel ? a nebo ještě 8ventilovej x16szr ? Meriva MPV 2008 Z14XEP I Londýn I Paříž I Dovolená I Merivaclub | ||
| | |||
| Přejít na stranu [1] 2 | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
