Fórum
| Témata příspěvků | |
| Adrian |  Odeslal: Monday 11 February 2008 - 12:26:45 |
| Poslední odpovědi | |
| freez | Odeslal: Tuesday 12 February 2008 - 22:12:21 Jirka: mě bylo právě divné že ti to těch 2500 drží pořád , no prasklou tu trubku jsem měl onehdá taky , ale to těsnění by mě teda nenapadlo _; hlavně když jezdíš _; |
| jirka | Odeslal: Tuesday 12 February 2008 - 21:52:29 motor x16xel.nakonec byla praskla ta velka hadice nad klapkou,opraveno a o neco lepsi ale stale na h....,pak sem vymenil tesneni na sani,a je po problemu.na tom tesneni si to prisavalo vyduch. |
| freez | Odeslal: Tuesday 12 February 2008 - 19:52:08 Jirka: no a čím to bylo ? povětšinou to opravdu bývá klapkou res. krokáčem. Ty máš motor x16xel ? a nebo ještě 8ventilovej x16szr ? |
| jirka | Odeslal: Tuesday 12 February 2008 - 14:39:16 vyreseno,hotovo. to-gpc ,nepsal jsem zda za studena ci tepla,proste to delalo stale,na krizovatce jsem stal a pri neutralu stale rev 2500 otacek,vlaknama se zde prodiram uz 3 dny a stale stejne,vzcistit klapku a krokac,klapka cista,krokace behem 3 dnu 3x nove,a stale stejne,proto jsem to dal do noveho vlakna nebot klapku a krokac sem jaksi vyloucil.ale radu jaksi zadnou pouze odkaz na vlakna. |
| freez | Odeslal: Tuesday 12 February 2008 - 11:36:26 jirka napsal ... kdyz nastartuju tak to je na nejakych 2500.klaplu sem cistil,krokac novej.motor 1.6i.rv97.uz netusim co stim.dika za radu qpc napsal ... asi o 7 řádků níže se řeší stejnej problém,proč zase identické vlákno? Co bys chtěl u studeného motoru,prostě si přidává,pokud to po ohřátí padá na těch cca 800/min,tak to neřeš.. Přesunuto ze souběžného vlákna rada.vysoke otacky volnobehu |
| qpc | Odeslal: Monday 11 February 2008 - 22:11:52 ok,tak to zatim neřeš,problém by byl,kdyby volnoběh byl nepravidelnej nebo zůstával na těchto otáčkách i po delší době... |
| Adrian | Odeslal: Monday 11 February 2008 - 20:42:59 Tentokrat sa mi to stalo po prvykrat za cele dva roky, co mam to auto a dnes som po tom este dost jazdil, ale motor isiel ako hodinky a nic podobne sa uz nestalo. |
| qpc | Odeslal: Monday 11 February 2008 - 17:34:18 tohle si řídí jednotka,Nicméně tvuj teploměrovej budík nemusí být zcela přesný a pokud jednotka usoudí,že motor neni zcela prohřátej ,tak se udržuje ve vyšších otáčkách.pak už to neudalo celou cestu předpoklídám....? |
| Adrian | Odeslal: Monday 11 February 2008 - 16:52:31 Sorry chlapi, je to VEBE Caravan X20XEV r.v. 97. Skusal som aj pridat plyn a pustit, no stale to bolo stejne, az cca po minute sa to znormalizovalo. |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1997)
- OCR Srazy
webdesign © site by
