Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Zafira :: ZAFIRA :: Zafira motor |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| chlasta vodu z chladica | ||
| Přejít na stranu 1 [2] 3 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Henry |
| ||
| Host | Ved prave, tej diagnoze sa snazim logicky ubranit, pretoze mi to hadice ani okruh netlakuje! Preto som sa pytal, ci je to nutny sprievodny jav, ci neexistuje aj moznost, ze je prasknuta hlava/tesnenie tak aby tadial sla voda do valca, ale tlak von nie.  Okrem pripadu, ked je okruh dlhsou jazdou zahriaty na prevadzkovu teplotu, vtedy je citit mierne tvrdsie hadice, co myslim, je u kazdeho auta normalne. | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Henry napsal ... Ved prave, tej diagnoze sa snazim logicky ubranit, pretoze mi to hadice ani okruh netlakuje! Preto som sa pytal, ci je to nutny sprievodny jav, ci neexistuje aj moznost, ze je prasknuta hlava/tesnenie tak aby tadial sla voda do valca, ale tlak von nie. Okrem pripadu, ked je okruh dlhsou jazdou zahriaty na prevadzkovu teplotu, vtedy je citit mierne tvrdsie hadice, co myslim, je u kazdeho auta normalne. Prave proto ze zadne priznaky nemas ti nic jinyho nezbejva, kdyzbys je mel je to jasny. | ||
| | |||
| macil |
| ||
| Host | 2 Henry: Otvor nádržku s chl. kvapalinou a skús ovoňať. | ||
| | |||
| Henry |
| ||
| Host | No bol som ovonat, dal som na prst a cuchol - tazko definovany zapach, ale urcite som citil nemrznucu zmes  Co ineho by tam mohlo by citit, Macil? Olej? | ||
| | |||
| macil |
| ||
| Host | Spaliny. A nevoňaj prst, ale nádržku. I keď u nafty to asi nebude tak cítiť ako u benzínu. | ||
| | |||
| Henry |
| ||
| Host | No OK, bol som ovonat nadrzku. Nemyslim, ze je to rozdiel. Spaliny diesla tam urcite necitim. Ak tam su, nemrzka ich razantne presmrdi/prevonia  | ||
| | |||
| macil |
| ||
| Host | Hmm... takže sme nič nezistili.  No aj tak ti nezostáva nič iné, ako nechať to rozobrať. Všetky príznaky, resp. ich nedostatok, nasvedčujú tomu, že by to mohlo byť to tesnenie. | ||
| | |||
| Yper |
| ||
  Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | Netěsnost pod hlavou se projevuje hlavně průnikem spalin do okruhu chladící vody. Voda zešedne a někdy v ní plavou cucky. Může samo dojít i k průniku vody do spalovacího prostoru nebo do okruhu mazání, ale to je velmi vzácný jev (nikoliv však nemožný). Předně se podívej na stav všech objímek na chladícím okruhu. Vzhledem k tomu, že se ti ale celý okruh netlakuje, tak bych to spíš tipoval na vadné víčko na expanzní nádržce. Mohou v něm být mikropraskliny, kterými může kapalina unikat v podobě páry, ale to jen tak nezjistíš. Při studeném motoru dolej chladící kapalinu na horní rysku. Pak, až se motor ohřeje, se znovu podívej na stav kapaliny v expanzní nádržce. Pokud hladina stoupne, tak to bude nejspíš víčko. Než bych řešil těsnění pod hlavou (na to je času dost), tak bych vyměnil víčko expanzky a sledoval, zda se to změní. Pokud není okruh vody natlakován v důsledku netěsnosti na něm, tak by také mohla být i teplota motoru na nižších hodnotách, než bývala obvykle. U každého auta je to ale jiné a to v důsledku sčítání chyb na budíku a samotného čidla. Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!! Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel  BMW K1200 LT - auto na dvou kolech  | ||
| | |||
| Henry |
| ||
| Host | 2 Yper: Nahodou som vcera po ochutnavke/ovonani  dolieval na studenom motore vodu presne po rysku, za ucelom presnejsieho odpozorovania toho ubytku.A dnes, hned co som dosiel z prace (20 km jazda po kopcoch, motor pekne zahriaty), pozeral som na nadrzku. Voda v nej bola nad rysku mozno tak na 2 deci. Vodna hadica termostat>chladic nebola vobec natlakovana, bola uplne makka. No rozhodne maksia, ako za studena... To je divne. Teraz som zmateny, nie som si uz isty, ci som natlakovane hadice po burlivej jazde nahmatal na tomto aute, alebo minuly rok na predoslej mazde __; Z nadrzky sa paradne parilo, no a ked som pozrel pod viecko nad ventilmi, tak z oleja sa tiez pekne parilo Viecko som uz vcera obzeral, nevidim na nom nic zvlastne. A netusim, kde tu na okoli take, ale 100% dobre zozeniem. Co sa stane, ked ho zasrobujem napr. cez igelit a budem tak jazdit? [ Upraveno Monday 29 May 2006 - 17:06:17 ] | ||
| | |||
| JOB |
| ||
 Uživatel #447 Registrován: Tuesday 01 November 2005 - 20:31:16Příspěvků: 3695 | Henry napsal ... Viecko som uz vcera obzeral, nevidim na nom nic zvlastne. A netusim, kde tu na okoli take, ale 100% dobre zozeniem. Co sa stane, ked ho zasrobujem napr. cez igelit a budem tak jazdit? Tím akorát vyřadíš přetlakovej ventil,to bych nedělal.Maximálně tak na vyskoušení. Pozor ! - Občas trochu kecam !!(a) Opel Omega C Caravan X25TD - manual 01´ Fiat Scudo 1,9 D 96´ ARO M-461 76´ | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 [2] 3 | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
