Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Vectra :: VECTRA |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Míchání nafty a benzínu | ||
| Přejít na stranu [1] 2 3 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
Toto téma je zamčeno |
| Autor | Příspěvek | ||
| Blackbird |
| ||
| Host | Zdravím vąechny, mam v kanystru plus v nádrľi mojí VeBe asi 80l letní nafty a potřebuju se toho zbavit do opravdové zimy. Kámoą mi poradil dotankovat na plnou nádrľ (60l) několik litrů benzínu (4-5l). Přijde mi to trochu radikální... Co si o tom myslíte? Dá se nafta prostě nechat v kanystru do jara? Díky. | ||
| | |||
| Anonymous |
| ||
| Host | Do jara, to bych rozhodně nedělal. Jsou dvě řeąení - první je namíchat s benzínem (20%) benzínu 91 nebo koupit zimní aditivum do nafty aby se sníľila parafínová sloľka a v naftě se nebude díky nízké teplotě vysrázět parafín. To aditivum v podstatě není nic jinýho neľ ropný petrolej. | ||
| | |||
| riwal |
| ||
| Host | To jsem byl já.  | ||
| | |||
| Yper |
| ||
  Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | Souhlas s Riwalem.To co máą v nádrľi dotankuj na plnou a nezapoměň koupit aditivum do nafty a klidně ho tam dej i trochu víc, neľ je údaj výrobce pro dávkování - nic nezkazíą. Kaľdopádně i kdyľ teď budeą jeątě jezdit na letní naftu, tak se nic moc neděje. To, ľe rafinérie jiľ vyrábí zimní (ale jeątě stále nikoliv tu pravou zimní) neznamená, ľe bys na tu letní nemohl jezdit - je to víceméně jen sichr rafinérií a pumpařů pro řidiče víkenďáky a kloboučníky, aby v nádrľích, aľ přijde opravdová zima neměli tu letní.Letní je MN -2. Přechodné jsou MN -5 a MN -10. První zimní je pak MN -22 a pro vojáky dokonce MN -35. Aditivum jsou speciální chemikálie, které sniľují teplotní bod, při kterém se vylučijí parafíny (jako normální vosk na svíčky) a jsou rozpuątěné v hydrogenovaném petroleji. Jinak zimní nafta je vlastně nafta, jejíľ konec destilace není nad 370 C, ale jen do 370 C - tedy zhruba a laicky popsáno a jejíľ počátek destilace je posunut více do petroleje. Rozhodně bych vąak do nafty nelil benzín!!!! Ten ti sníľí Cetanové číslo, protoľe má sám vysoké tzv.oktanové číslo (opak cetanu) - stane se ti, ľe motor ztratí výkon - jo a bude asi víc řvát. Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!!  Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel BMW K1200 LT - auto na dvou kolech  | ||
| | |||
| LarryE |
| ||
  Uživatel #192 Registrován: Friday 12 March 2004 - 15:07:36Příspěvků: 217 | Kdyľ jsem měl Vectru 1.7TD,přes zimu jsem vľdy na jednu nádrľ nafty dával 5l benzinu+0,5l oleje(mogul pro dvoutakty).Líp to chytalo a čerpadlo se líp mazalo. LarryE Chibama se človjek učý | ||
| | |||
| Yper |
| ||
| Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | No vidíą a pak si vyber - co člověk, to jiný názor a zkuąenost. Já osobně, protoľe v palivech dělám, bych to neudělal, ale připouątím, ľe některé zkuąenosti, ač odporující vědě, mohou být fungující. Ale otázka zněla, zda kdyľ letní naftu naředím, budu ji pak moci provozovat i v zimě - já říkám ľe nikoliv. Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!! Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel BMW K1200 LT - auto na dvou kolech | ||
| | |||
| riwal |
| ||
| Host | Souhlas s Yperem, rozhodně bude lepąí pouľít aditivum nebo petrolej. Benzín sice radí třeba Etzold, ale já bych to taky nedělal. | ||
| | |||
| Anonymous |
| ||
| Host | Díky za odpovědi, i kdyľ si trochu odporují. Jde mi ale jen asi o 80l, tj. ani zdaleka ne 2 nádrľe, asi tam dám ten benzín:) A pak budu jezdit na zimni naftu. Blackbird | ||
| | |||
| Yper |
| ||
| Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | Jestli tyhle skoro dvě nádrľe (spíą 1+1/3)vyjezdíą během jednoho měsíce, tak tam nic nedávej. Je to zbytečné - leda bys bydlel někde na Sněľce a uľ tam byly mrazy. Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!! Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel BMW K1200 LT - auto na dvou kolech | ||
| | |||
| Lib |
| ||
| Host | Zimni nafta je jen do -22? No to se nedivim ze kdyz uhodi poradny mrazy tak jsou vsichni ropaci nervozni jak brezi vlk ... | ||
| | |||
| Přejít na stranu [1] 2 3 | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
