Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Zafira :: ZAFIRA :: Zafira motor |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
2.0 DTI řídící jednotka motoru |
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
Autor | Příspěvek | ||
Luboš |
| ||
Host | Zdravím, mám problém s motorem Y20DTH, odchází mi tlakový ventil na turbu. Během půl roku už jsem vyměnil asi třetí. Po výměně vždy auto normálně šlape cca 1-2 měsíce a pak stejný problém. zdá se mi že auto dost kouří. V místním servizu mi řekli, že motor i turbo je ok. jen vždy odejde ventil. Mechanik tvrdí, že originál měl jiné průměry, než co mu teď posílají od opla na výměnu. Navíc se mi někdy rozsvicuje kontrolka prokluzů a autu pak padají otáčky. V opel servizu mi řekli že je to vadná řídící jednotka motoru - nová cca. 98.000 Kč takže paráda. Ale na sto procent si jistí nejsou. Měl někdo podobné problémy ? Dík za radu. | ||
| |||
Yper |
| ||
Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | Předně bych chtěl slyšet a vědět, co myslíš tím "tlakovým ventilem na turbu"? Y20DTH se od X20DTH či DTL neliší. A na turbu žádný tlakový ventil není. Takže o co vlastně jde? Jediná součástka, která snímá tlak dodaného komprimovaného vzduchu od turba je tlakové čidlo a to je umístěno na víku sání - nad kanály a klapkami sání na bloku motoru při pohledu čelně. A termín "zdá se mi že dost kouří" může být také dost subjektivní. Na kouřivosti se podílí spousta faktorů - katalyzátorem počínaje, přes správné tlaky ve vélcích a správnou funkcí vstřikovačů konče. Takže k tomu, abychom mohli alespoň něco říci, potřebujeme vědět víc. Tedy co je to za součástku, rok výroby auta, kolik má auto najeto, odkud pochází, jak s tím autem jezdíš ty, kolik má spotřebu. Jaké s ním byly v minulosti problémy (pokud nějaké byly). Jak jej máš dlouho a kdy jsi např. tu kouřivost vypozoroval a v souvislosti s popisovaným problémem a nebo obecně. Zda jsi něco na autě měnil. Automechanika (blba), který by mi řekl, že "ASI" odchází jednotka a že stojí 90 tisíc, bych asi křápl po lebáni montážní pákou, kterou mám v autě na kola. Předně by měl navrhnout přehrání softu v ŘJ. Výměna jednotky kus za kus je už to poslední. A vůbec by mě zajímalo, kolik jednotek už vyměnil když Ti něco takového doporučuje? Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!! Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel BMW K1200 LT - auto na dvou kolech | ||
| |||
Martin |
| ||
Host | Já mám skoro asi stejný problém,mohu požádat o radu. Jen ve skratce.Mám Zafiru nafta 88kw ale to je asi jedno.Mám ji asi půl roku.Začala hrozně kouřit,pak začala blikat kontrolka žhavení,dle návodu sem jel,to přestalo a nekouřila.Tři měsíce pokoj.Ted je to zase,hroznej hulán a žhavení nebliká,tak se teda nic nevypaluje.A můj dotaz,jak to funguje,dá se to nějak uspíšit,nebo jak postupovat.Nebo aspon radu kam se obrátit(fora,atd.) Moc děkuji za odpověd | ||
| |||