Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Omega :: OMEGA :: Omega převodovka |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| diferencial | ||
| Přejít na stranu 1 [2] | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| JardaB |
| ||
  Uživatel #365 Registrován: Monday 02 May 2005 - 22:27:36Příspěvků: 4020 | Z boku je sroub - vysat strikackou s hadickou a nalejt podobne... Twingo II, 43 kW, pro takove to jezdeni kolem komina Opel Mokka 1.7 CDTI, firemni pracant Renault Megane Cabrio 2.0 IDE, mazlik Fikus 1.6Ti | ||
| | |||
| Jakub H. |
| ||
| Host | Jan napsal ... Zdravím o tom ,že ji měly 3,0 24v vím,ale právě ta má větší tisícihrany než jsou u 2.0 a já právě potřebuju ten nemší Ahoj, pročítám tu diskuse a chci se zeptat.... mám OA 2.0i 85kW, chci to předělat celé na 3.0 24v. Motor by byl, ellektrika také... Otázky: převodovka man. 5q by měla mít označení jaké ? kardan je totožný ? diferenciál pro 3.0 24v pasuje a je shodný s tím co je v senatoru B při stejné motorizaci (ale automat) včetně uchycení do nápravnice jako u Omegy ? jaký by měl mít diff v kombinaci s man. převodovkou převod ? - vadí že byl původně v senatoru s automatem ? poloosy předpokládám, podle toho co čtu výše, že mají tisícihran větší v diff, příruba na unašeč na ložisku kol je shodná ? Moc děkuji za odpovědi J. | ||
| | |||
| Colommbo |
| ||
 Uživatel #2374 Registrován: Wednesday 01 February 2012 - 14:51:05Příspěvků: 1185 | Ahoj! Jediné, co jsem zjistil, je označení manuální 5q převodovky - R28, 3,70 (22-4). A posledních pár let se tu na Fóru radí už spíš jen výjimečně, lidi mají už asi jiné zájmy, vozový park se taky výrazně proměnil a zkušenosti s áčkovými Omegami na takové úrovni, aby mohli erudovaně poradit, má velmi málo lidí. Notabéne informace, jež požaduješ, jsou vyloženě technického rázu. Tož jen abys nečekal zbytečně a nebyl pak zklamán... W124 E320 Coupé - u mě dobrý  | ||
| | |||
| Jakub Horyna |
| ||
| Host | Colommbo napsal ... Ahoj! Jediné, co jsem zjistil, je označení manuální 5q převodovky - R28, 3,70 (22-4). A posledních pár let se tu na Fóru radí už spíš jen výjimečně, lidi mají už asi jiné zájmy, vozový park se taky výrazně proměnil a zkušenosti s áčkovými Omegami na takové úrovni, aby mohli erudovaně poradit, má velmi málo lidí. Notabéne informace, jež požaduješ, jsou vyloženě technického rázu. Tož jen abys nečekal zbytečně a nebyl pak zklamán... Ahoj, moc díky za reakci.... jj koukal jsem, že tu jsou příspěvky spíš staršího typu a spíš na novější Omegy, pokud by se ještě někdo vyjádřil s čímkoliv k tématu, budu samozřejmě rád  | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 [2] | |
Chatbox
Jaryn 19 Aug : 20:49Velice děkuji za ochotu. Teď už to funguje. A Petrovi gratuluji. Pokud mohu soudit podle fotek tak je ve skvělém stavu. Netuší někdo kde na ní narazil?
Colommbo 19 Aug : 09:38Zkusmež to ještě jednou, kamaráde - zdá se, že jsem při vytvoření alba udělal chybku, za niž se touto cestou omlouvám...
Jaryn 19 Aug : 00:28Jen to trochu poopravím. Ne, že mi album nejde otevřít. Hlásí mi to, že album neexistuje. Zvláštní je, že všechna Tvá ostatní alba vidím.
Colommbo 18 Aug : 20:14Ahoj, Václave! Fotky ze Seče chtěl hlavně Jaryn, nějaké jsem dal na Rajče a poslal mu odkaz do SZ, ale psal mi, že mu to nejde (možná v mobilu) otevřít. Tož na to už dlabu.
Venca49 17 Aug : 22:37Ahoj Jirko, tak to neumím. Mám jen fotky co jsem dal na u nás na clubu. Jestli je tam dáš, jsem pro 
Colommbo 17 Aug : 22:29Jedině nejdřív na externí úložiště (Rajče...?) a pak sem klidně rovnou do chatu vložit odkaz, Václave, napřímo to nejde...
Zobrazit všechny příspěvky (1930)
- OCR Srazy
webdesign © site by
