Fórum
| Témata příspěvků | |
| tomino |  Odeslal: Thursday 26 April 2007 - 00:20:58 ( jde o OB X25XE 2,5V6. Svíčky a kabely jsem měnil krokáč čistil a váhu vzduchu kontroloval a je OK. Nebo pokud někdo máte kontakt na slušnou a levnou diagnostiku tak o něj moc prosím jsem z Prahy Email  _; |
| Poslední odpovědi | |
| TOMdesign | Odeslal: Friday 05 September 2008 - 15:42:45 Třeba v Elitu: 0 221 503 010 - 2 963,10 CZK Odkaz |
| Daniel Barnet | Odeslal: Thursday 04 September 2008 - 16:30:05 Kde jste koupili tu zapalovací cívku (novou okolo 3500) ?? Děkuji |
| KopA | Odeslal: Wednesday 23 May 2007 - 19:26:20 tomino napsal ... Tak jsem byl dneska na diagnostice a NIC ( nic to neukázalo...K tomu bych jen doplnil ze sem ted cet ze aby se chybovy kod ulozil musi kontrolka svitit aspon 30 sekund jinak to ECU veme jen jako nahodny vypadek a chybovy kod neulozi. Taky zajimava informace kterou asi malokdo vi. Muzu to jen potvrdit taky jsem to zazil - bliklo, hned jsem chcipnul motor, natocil, jel dal vpohode (nic nesvitilo) a potom na diagnostice nenasli zadny chyby __;  |
| meloche | Odeslal: Wednesday 23 May 2007 - 14:53:31 Ješte prosim o kontakt kde bych mohl sehnat vahu vzduchu na 2,5V6 číslo Bosch 0280217519,nebo 0280217503 za rozumnej peniz v Oplu chcou kolem 11000 s dani. A pak jeste ten zapalovaci modul 6 vývodu.Predem dik. |
| Tomin | Odeslal: Wednesday 23 May 2007 - 13:07:55 To brenky : no podle vrgrady se to muze stat jenom na V6, ale jinak ti kazdej rekne ze i 4V muzes mit problem se zapalovanim. ?lola |
| vrgadaa | Odeslal: Wednesday 23 May 2007 - 07:19:11 loni jsem resil u OB neco podobneho a bacha na to, mezi roky 96 a 97 probehla inovace, takz zapalovaci modul je umisten jinde a kabely maji jinou delku. U novjesi omegy je to o neco pristupnejsi, u starsi (tu mam ja to chvil vypadalo, ze vyriznu flexkou diru z kabiny, abych se k tomu kramu dostal. |
| brenky | Odeslal: Wednesday 23 May 2007 - 06:31:19 a je mozne ze se tyto nebo podobne symptomy objevuji i u 2.0 (4valec)  dusi se mi to a nereaguje na plyn tak jak by mel. dik za rady... |
| meloche | Odeslal: Monday 21 May 2007 - 14:57:32 Díky za rady a názory .A chtel bych se zeptat kde se dá sehnat zapalovaci modul na 2,5 ku a za kolik protoze na vraku chcou za neho 6000kc. to se mi zda prehnane. a zaruka nikde. Diky za odpovedi. |
| vrgadaa | Odeslal: Sunday 20 May 2007 - 23:40:44 no proste motor v6, co dodat:-) |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1997)
- OCR Srazy
webdesign © site by
