Fórum
| Témata příspěvků | |
| tazatel |  Odeslal: Thursday 27 November 2008 - 01:21:40 |
| Poslední odpovědi | |
| Anonymní | Odeslal: Friday 28 November 2008 - 10:50:53 Martas napsal ... Anonymní napsal ... myslim ze prave na tohle se ptal. Drzet se prumeru, ten predek je jeste v pohode, viz.: Odkaz 4mm musis mit jen tak, kde je tahle znacka (spise horske oblasti), jinak ti staci 1,6mm. Soupni tam ty 15" a jses v pohode... To myslis vazne ? Na gume 1,6mm bych nejezdil ani na suchu a na letnich natoz na zimnich. A malicko se pletes, jestli si cetl ten "zakon" tak o hloubce dezenu v nem neni ani slovo a toto se ridi beznou vyhlaskou tedy 1,6mm pro jakoukoliv gumu, coz by si na aute ovsem nechal jen silenec (kterych je u nas bohuzel 75% z celkoveho poctu vlastniku soukromych motorovych voizidel), ale "nepsany zakon" pro zimni pneumatiky je 4 - 4 - 4 tedy vzorek 4mm, na vsech 4 kolech a stari maximalne 4 roky. on ale nepsal že má 1.6, ale ptal se co zákon na tu jeho 3mm a dle zákona je to v pohodě. Navíc dost magoru jezdí celou zimu na letních. To si myslím že proti tomu jsou 3mm na jedný nápravě a 5mm na druhý luxusem. |
| Martas | Odeslal: Friday 28 November 2008 - 06:15:28 Anonymní napsal ... myslim ze prave na tohle se ptal. Drzet se prumeru, ten predek je jeste v pohode, viz.: Odkaz 4mm musis mit jen tak, kde je tahle znacka (spise horske oblasti), jinak ti staci 1,6mm. Soupni tam ty 15" a jses v pohode... To myslis vazne ? Na gume 1,6mm bych nejezdil ani na suchu a na letnich natoz na zimnich. A malicko se pletes, jestli si cetl ten "zakon" tak o hloubce dezenu v nem neni ani slovo a toto se ridi beznou vyhlaskou tedy 1,6mm pro jakoukoliv gumu, coz by si na aute ovsem nechal jen silenec (kterych je u nas bohuzel 75% z celkoveho poctu vlastniku soukromych motorovych voizidel), ale "nepsany zakon" pro zimni pneumatiky je 4 - 4 - 4 tedy vzorek 4mm, na vsech 4 kolech a stari maximalne 4 roky. |
| Anonymní | Odeslal: Thursday 27 November 2008 - 23:26:36 Martas napsal ... tazatel napsal ... mam tomu rozumět tak, že tam mám dát ty 14" se skvělym vzorkem a neřešit to? To by snad tedy mohlo při kontrole, nebo nedejbože havárii projít spíše, než sjeté přední pneu... A na co se tedy ptas ? Urcite vice nez 50% ridicu vubec netusi jaky gumy na auto podle dokladu patri, vemou prvni ojety co maji po ruce o prislusnem prumeru a neresej .... Takze jiz ti bylo odpovezeno, co na aute muze a nemuze byt a co se muze nebo nemuze stat kdyz nahodou dojde k nejakemu problemu, ale co si tam das je tvoje vec a tvoje svedomi s tim, ze pripadne nasledky si poneses zase jenom ty. myslim ze prave na tohle se ptal. Drzet se prumeru, ten predek je jeste v pohode, viz.: Odkaz 4mm musis mit jen tak, kde je tahle znacka (spise horske oblasti), jinak ti staci 1,6mm. Soupni tam ty 15" a jses v pohode... |
| Martas | Odeslal: Thursday 27 November 2008 - 19:43:34 tazatel napsal ... mam tomu rozumět tak, že tam mám dát ty 14" se skvělym vzorkem a neřešit to? To by snad tedy mohlo při kontrole, nebo nedejbože havárii projít spíše, než sjeté přední pneu... A na co se tedy ptas ? Urcite vice nez 50% ridicu vubec netusi jaky gumy na auto podle dokladu patri, vemou prvni ojety co maji po ruce o prislusnem prumeru a neresej .... Takze jiz ti bylo odpovezeno, co na aute muze a nemuze byt a co se muze nebo nemuze stat kdyz nahodou dojde k nejakemu problemu, ale co si tam das je tvoje vec a tvoje svedomi s tim, ze pripadne nasledky si poneses zase jenom ty. |
| KopA | Odeslal: Thursday 27 November 2008 - 19:31:06 tazatel napsal ... Já už tam právě ty 14" minulou zimu měl a když jsem pak na jaře přezul na 15" letní, tak jsem si úplně liboval jak auto do zatáček sedí a celkově tlumení nerovností atd. bylo mnohem lepší... Tak přemejšlím, jestli je teda lepší dát tam 14" s dost dobrým vzorkem, nebo raději 15" s tím, že přední budou mimo předpis (3,5 mm totiž nemají, mají 3mm, ale zimu by to snad odjezdilo), a zadní (náhon) OK 5mm. Nebo je lepší dát ty míň jetý na předek, aby auto nešlo do zatáčky do smyku a na náhonu nechat ty slabší? Vím že nejlepší je koupit úplně nový 15" gumy, jenže na to prostě nejsou finance... A odkudpak jseš Tazateli? Mám dva zimáky Firestone 195/55 R15 se 4mm vzorkem. Pokud bys tenhle rozměr chtěl nechal bych ti je za cenu zutí z disku. Já operuju na Pardubicku, Královéhradecku, Náchodsku. |
| tazatel | Odeslal: Thursday 27 November 2008 - 19:25:29 Martas napsal ... tazatel napsal ... Já už tam právě ty 14" minulou zimu měl a když jsem pak na jaře přezul na 15" letní, tak jsem si úplně liboval jak auto do zatáček sedí a celkově tlumení nerovností atd. bylo mnohem lepší... Tak přemejšlím, jestli je teda lepší dát tam 14" s dost dobrým vzorkem, nebo raději 15" Ale to motas dohromady jabka s hruskama, nezalezi az tak na tom, jestli tam mas R14 nebo R15 ale na vsech parametrech nazutych gum. Tady si spocitej, jaky je rozdil mezi R14 a R15 a uvidis. mam tomu rozumět tak, že tam mám dát ty 14" se skvělym vzorkem a neřešit to? To by snad tedy mohlo při kontrole, nebo nedejbože havárii projít spíše, než sjeté přední pneu... |
| Martas | Odeslal: Thursday 27 November 2008 - 18:55:24 tazatel napsal ... Já už tam právě ty 14" minulou zimu měl a když jsem pak na jaře přezul na 15" letní, tak jsem si úplně liboval jak auto do zatáček sedí a celkově tlumení nerovností atd. bylo mnohem lepší... Tak přemejšlím, jestli je teda lepší dát tam 14" s dost dobrým vzorkem, nebo raději 15" Ale to motas dohromady jabka s hruskama, nezalezi az tak na tom, jestli tam mas R14 nebo R15 ale na vsech parametrech nazutych gum. Tady si spocitej, jaky je rozdil mezi R14 a R15 a uvidis. |
| tazatel | Odeslal: Thursday 27 November 2008 - 18:08:45 Já už tam právě ty 14" minulou zimu měl a když jsem pak na jaře přezul na 15" letní, tak jsem si úplně liboval jak auto do zatáček sedí a celkově tlumení nerovností atd. bylo mnohem lepší... Tak přemejšlím, jestli je teda lepší dát tam 14" s dost dobrým vzorkem, nebo raději 15" s tím, že přední budou mimo předpis (3,5 mm totiž nemají, mají 3mm, ale zimu by to snad odjezdilo), a zadní (náhon) OK 5mm. Nebo je lepší dát ty míň jetý na předek, aby auto nešlo do zatáčky do smyku a na náhonu nechat ty slabší? Vím že nejlepší je koupit úplně nový 15" gumy, jenže na to prostě nejsou finance... |
| Martas | Odeslal: Thursday 27 November 2008 - 14:41:15 Csala napsal ... Na Slovensku na dopravnom inspektorate uz cca 6 rokov vydavaju len jeden TP vo velkosti A4. A tam je zapisane vsetko  Tak my pri pripadne kontrole na Slovensku budem delat blby, ze mame v aute jen jeden malickej doklad kde je jen RZ, typ a jmeno _; |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
