Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Astra :: ASTRA :: Astra motor |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| teplota vody na budiku | ||
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Vlada |
| ||
| Host | A jeste jeden dotaz.Jak vam ted v tom hnusu venku ukazuje teplota?Me to trochu kolisa od zacatku stupnice do normalu 85stupnu.Je v haji termostat?Motor je zahraty tak by ta teplota mela bejt furt stejna ne?Auto topi normalne astra 1.8 16v | ||
| | |||
| prtka |
| ||
| Host | Kluci vždyť v historii vše je......zahřej auto..třeba na 70°C než vyleze na max. vyběhni před auto,otevři haubnu,šáhni na hadici,která vede od termostatu k chladiči a musí být studená.pokud je teplá termostat propouští,vyměnit...jo ještě než vyběhneš před to auto ,tak ho zastav,špatně se vystupuje  | ||
| | |||
| Milan |
| ||
 Uživatel #411 Registrován: Friday 17 June 2005 - 14:49:11Příspěvků: 307 | Měl jsem stejný problém,teplota vyběhla k 80st.,pak spadla k nule,pak to pomalu šlo k 90st.Pořád jsem váhal,ale 28.října jsem jel z Prahy do Opavy a situace se opakovala.po dálnici byla sice 90,ale při zastavení dlouho trvalo,než to vylezlo k 90st.Nakonec jsem se rozhodl,že zajedu z Opavy do Ostravy do Opla.Při cestě byl teploměr neustále na nule.Vyměnili termostat,asi za 1230.-Kč.Výsledek je ten,že při venkovní teplotě 8st.se motor ohřeje na 90st.po ujetí necelých 3 Km.To se mi nestalo ani při letních teplotách.Zdá se mi,že auto jede podstaně líp a má i menší spotřebu.Posuzuji to podle jízdy do Opavy a pak jízdy zpět do Prahy. | ||
| | |||
| Milan |
| ||
| Uživatel #411 Registrován: Friday 17 June 2005 - 14:49:11Příspěvků: 307 | Myslel jse při zastavení cca na půl hodiny a pak pokračování v jízdě. Teď je to o něčem jiném,jsem max spokojený. Motor 1,6 SZR | ||
| | |||
| DAF |
| ||
| Host | kluci dotaz: za jak dlouho mate normalni teplotu 85 stupnu u 2,0 Di? Bezny provoz, zadne vytaceni, stani v noci mimo garaz.Diky | ||
| | |||
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
