Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Zafira :: ZAFIRA :: Zafira motor |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Zafira 2.2 DTI - motor | ||
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Beda |
| ||
| Host | Zdravím, mám Zafiru, motor Y22DTR, naj 116tis., a vyskytl se tento problém: Nastartuji, vše OK, až pøi bìžné akceleraci zhruba po pøekrošení 2200 ot. motor zmìní zvuk, je jaksi ostøejší a hluènìjší. Tipoval bych to na to že se zmìní pøedvstøik. Auto si klidnì akceleruje dál akorát to je trošku více hluèné. Nejvýraznìjší to je pøi studeném motoru. Neøešil jste to nìkdo? Jo a ještì jeden poznatek volnobìh. Když auto stojí je normální okolo 800ot/min, pøi jízdì je vyšší asi tak 950 - 1000ot/min, jakmile zastavím spadne to na tech cca 800. vypozoroval jsem, že ty otáèky padají s rychlostí. Ptal jsem se v Opelu a tam mi technik odpovìdìl "No to víte u tìch dízlù je to tìžký..." Dík za pomoc Beda | ||
| | |||
| Martas_ |
| ||
| Host | Uprime receno nevim zda tento dotaz nepovazovat za zert ... V uvedenych otackach zabere turbo, ktere samo o sobe dela docela kraval a zrovna tak jev, ze dokud se auto nejak poybuje jsou volnobezne otacky malicko vyssi je normalni jev. | ||
| | |||
| VGT |
| ||
| Host | Beda napsal ... ...mám Zafiru, motor Y22DTR, naj 116tis., a vyskytl se tento problém .. No, jestli ti to doteďka nedělalo ten ostřejší zvuk a nyní to začalo, tak se naopak problém odstranil ... Odkaz (pozornost zaslouží pravý graf, ne levý ...) A s těmi zvýšenými otáčkami volnoběhu za jízdy vozidla na neutrál ... nevím jestli u dieselů, ale u zážehových Oplů ne starrších cca 12 let je to takto děláno záměrně. | ||
| | |||
| Honza77 |
| ||
| Host | Ohledne otacek je to jak pise VGT normalni dela to vsem.Napr. pri dojizdeni na krirovatku mas kolem 1000 ot./min. pri zastaveni padnou na 800 ot./min.Ohledne turba za chladneho pocasi je turbo hlucnejsi, "je ho sliset" podstatne vic jak v lete, ale po zahrati to uz je OK.Proto by se nemel ropacek vytacet za studena, ja si ze studen. motorem jezdim max do 2500oot./min. Doufam ze ti to pomuze nebo alespon uklidni.Stejne nejlip by ti to vysvetlil "YPER" . | ||
| | |||
| Beda |
| ||
| Host | OK, ty otáèky jsou teda asi v poøádku, ale ta zmìna zvuku mi nìjak poøád nesedí. Mám a mìl jsem více dieselù a u žádného jsem si toho nevšiml. ten rozdíl zvuku bych pøirovnal asi k tomu, když pøeskoèí o jeden zub rozvodový øemen. Auto je o trochu hluènìjší a má ostrý zvuk. (Stalo se to otci na VW 1,9). ta zmìna je naprosto skoková, takže by mì zajímalo jestli to nemá souvislost napø. s øízením pøedvstøiku na èerpadle, turbo a olej bych z toho asi vynechal. Beda | ||
| | |||
| ramon |
| ||
| Host | mne pri studenom motore to iste, a dalsim dvom kamosom co maju zafiru tiez, je to normalne netreba si to vsimat. | ||
| | |||
| z0diaC |
| ||
  Uživatel #1221 Registrován: Wednesday 08 August 2007 - 09:51:23Příspěvků: 441 | ten zvuk je "normální" .... mám to úplně stejně ... pokud je motor studený - stanžím se aby turbo pokud možno vůbec pořádně nezabralo - čekám až se pohne ručička teploměru. Krásně to jde vidět na grafu od VGTho ... kde zabere turbo. s tím volnoběhem jsem si ničeho nevšiml ... kouknu nato .... ale četl jsem o tom někde tady v poradně - prý je to normální. Mohl by jsi upřesnit ten Opel servis,kde Ti dali takovouto fundovanou odpověď ? - možná to bude někdy někomu k užitku - aby tam ani nemusel jezdit  z0diaC Vectra B caravan CD X18XE ´98 OFF Vectra B caravan Elegance Y22DTR ´01 OFF Corsa B X10XE 3D ´99 OFF Corsa C Z12XE 3D ´00 SPORT Corsa D Z12XEP 3D ´08 COSMO OFF | ||
| | |||
| Csala |
| ||
| Host | Beda napsal ... OK, ty otáčky jsou teda asi v pořádku, ale ta změna zvuku mi nějak pořád nesedí. Mám a měl jsem více dieselů a u žádného jsem si toho nevšiml. ten rozdíl zvuku bych přirovnal asi k tomu, když přeskočí o jeden zub rozvodový řemen. Auto je o trochu hlučnější a má ostrý zvuk. (Stalo se to otci na VW 1,9). ta změna je naprosto skoková, takže by mě zajímalo jestli to nemá souvislost např. s řízením předvstřiku na čerpadle, turbo a olej bych z toho asi vynechal. Beda Myslim, ze viem, o com hovoris. Odkaz Ja typujem zadieranie systemu naklapania statorovych lopatiek turbiny. | ||
| | |||
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1997)
- OCR Srazy
webdesign © site by
