Roman K napsal ...

Kdyz si tady obcas procitam rady oplistu, tak si rikam proc nekdo vymysli takove veci jako treba diagnostika. Vyblikas kody a ono to uz nejak pojede. tak na co diagnostika, ze jo. Ale co kdyz nepojede? Nebylo by lepsi investovat do zdiagnostikovani zavady a usetrit si cas s pokusy co by to tak mohlo byt. A taky nekonecne cisteni vadnych soucastek. Benzinove motory jsou slozite elektronicky a elektronika kdyz nefunguje, tak prece neni tezke najit co je vadne. Samozrejme s diagnostikou. A kdyz hledas co by to tak mohlo byt a poodpojujes co jde, nacte ECU spoustu zbytecnych chyb a zase se to prodrazi, protoze musis vsechno smazat a kdyz zadna zavada nezustane, tak se neni ceho chytit. Ona pak zase naskoci, treba kdyz je auto studene, ale to se ti stane treba az druhy den. Radost z toho, ze po vymazani chyb auto jelo v pohode, je ta tam. A znovu na diagnostiku jen s tou jednou zavadou. Pak uz ve velka pravdepodobnost, ze uz resis jen to, co je opravdu vadne. Rada vsem co jim sviti kontrolka motoru tedy je diagnostikovat, diagnostikovat a zase diagnostikovat. Ten co to diagnostiku vymyslel, nebyl hloupy a chtel usetrit praci tem co resi zavady.