Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Vectra :: VECTRA :: Vectra exteriér |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| pokleslé dveøe spolujezdce | ||
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| lukas |
| ||
| Host | Zdar chlapi. Potøeboval bych poradit co dìlat se dveøma u spolujezdce (VB 96 1.6 16 V). Jsou pokleslé a nejdou samovolnì zavírat. Vždy se musí poøádnì bouchnout. Jdou nìjak pøitáhnout èi zvednout v pantu? Žádnou aretaci jsem tam nenašel. Je to docela nepøíjemné. To že jsou trošku níž je patrné i na lištì u okna, jejíž konec je níž než zaèátek lišty okna zadních dveøí. Díky za názory.  | ||
| | |||
| Legend |
| ||
Legend  Uživatel #551 Registrován: Monday 02 January 2006 - 22:41:51Příspěvků: 3116 | U Oplů je s tímto docela problém, dveře nejdou ničím seřizovat. V pantech jsou akorát kulaté duté narážecí čepy, které časem oreznou a vzniká v pantech vůle, která způsobí poklenutí dveří. Častěji to dělá spodní pant, tam je více vlhkosti. Zkus zahýbat s dveřma v pootevřené poloze, vůle by měla být vidět. Moskvič 412 1971 1.5 55kW Škoda 110LS 1.1 1976 46kW Trabant 1.1 1991 31kW Audi A5 Cabrio Multitronic 132kW Mercedes C220d kombi W205 143kW Mercedes S55 AMG Long LPG 265kW Opel Vectra C kombi 1.8 16V LPG 90kW Škoda Felicia Fun 1.6i 55kW | ||
| | |||
| JOB |
| ||
 Uživatel #447 Registrován: Tuesday 01 November 2005 - 20:31:16Příspěvků: 3695 | Pootevři dveře jen tak aby se dali chytit za spodní roh a pořádně zaber nahoru. Neboj se toho,řešil jsem to takhle už u hodně aut a vždy to fungovalo.  Pozor ! - Občas trochu kecam !!(a) Opel Omega C Caravan X25TD - manual 01´ Fiat Scudo 1,9 D 96´ ARO M-461 76´ | ||
| | |||
| JardaB |
| ||
 Uživatel #365 Registrován: Monday 02 May 2005 - 22:27:36Příspěvků: 4020 | A vykazujou nejakou vuli v pantech? Jinak bych na to sel podle pravidla kde nepomuze sila, pomuze vetsi sila _; Twingo II, 43 kW, pro takove to jezdeni kolem komina Opel Mokka 1.7 CDTI, firemni pracant Renault Megane Cabrio 2.0 IDE, mazlik Fikus 1.6Ti | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | No podle listy "pod oknem" bych pokleslost dveri prilis nehodnotil, ty listy ani prilis nedrzej a navic jsou pomerne tvarny, pokud uz je nekdo sundaval nemusej sedet jak maj a klidne u zadnich dveri muze byt vys. Napred zkontroluj jestli mas opravdu vuli ve dverich (zvedanim otevrenych dveri) nebo sledovat jestli "povyskocej" kdyz je zabouchnes. Jinak serizovani se provadi tim "trnem" na sloupku do ktereho pri zavreni zapada zamek ve dverich. | ||
| | |||
| Yper |
| ||
 Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | Povolily panty. Buď jsou unhilé - stačí jeden z nich nebo povolily šrouby co je drží nebo mají vůle v čepech. Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!!  Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel BMW K1200 LT - auto na dvou kolech  | ||
| | |||
| WISAStar |
| ||
| Host | Votevrit, vohnout se, chytnout zespoda, zabejcit a je to... ale bacha at z toho neni lamborginy ?lola _; | ||
| | |||
| lukas |
| ||
| Host | tak vůle tam žádná není, tak jsem zkusil zabrat VŠÍ SILOU  , ale zřejmě jí nemám dosti - auto se nadzvedlo ale dveře pořád tam kde byly. Zitra pozvu kolegu z práce a půjdem na to dva _; Doufám, že nepojedu domů se dveřma v kufru  | ||
| | |||
| Fimfarum |
| ||
| Host | No ja mam vuli u dveri takovou že když zajedu do diry tak je slišet jak zamek tukne o ten haček na sloupku  A dvere maji vuli tak by oko určite kolem pul centaku. Auto byl nabouran z strani , takže stejni problem je jak u dverich v predu tak ze zadu. Častečne rešim problem stim že jsem nadzvednul ten haček - uho na sloupku takže ted když dvere zavru tak zamek narazi do uha a prizvedne dvere. Tak aspon neni tolik slišet jak dvere (zamek) naraži do toho uha. když zajedu do diry.Takže kolik jsem pochopil by se tento problem dal vyrešit tak že se prizvednu dvere? Nebo ja? Jsem trošku natvrdlejši. | ||
| | |||
| Legend |
| ||
| Legend Uživatel #551 Registrován: Monday 02 January 2006 - 22:41:51Příspěvků: 3116 | Přihnout dveře nahoru je nejrychlejší a spolehlivý způsob, jen je třeba zabrat s citem, dolů se to vrací o něco hůř. Taky u své omegy pozoruju horší zavírání dveří u řidiče, půjdu to vyzkoušet přizvednout. Moskvič 412 1971 1.5 55kW Škoda 110LS 1.1 1976 46kW Trabant 1.1 1991 31kW Audi A5 Cabrio Multitronic 132kW Mercedes C220d kombi W205 143kW Mercedes S55 AMG Long LPG 265kW Opel Vectra C kombi 1.8 16V LPG 90kW Škoda Felicia Fun 1.6i 55kW | ||
| | |||
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
