Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Astra :: ASTRA :: Astra podvozek |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Brzdové systémy - výrobci | ||
| Přejít na stranu 1 [2] | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| pragaga |
| ||
| Host | Mno jestli musíš šlapat větší silou ve VeBe na brzdu tak asi opravdu nebude něco v pořádku kámoš jí má párkrát jsem to řídil i já a brzdy jdou krásně v pohodě i nějaká ženská to ušlape. Viděl bych to opravdu někde kolem posilovače | ||
| | |||
| Majkie |
| ||
| Host | Prazdroj: díky za odpověď | ||
| | |||
| Majkie |
| ||
| Host | Ještě si dovolím úplně hloupou otázku, ale jak se říká, lína huba.. teda v tomhle případě prsty, holé neštěstí. Když kupuju materiál na výměnu kotoučů, kupuju i destičky. Cena je vždy uváděna "za pár". na každém kotouči je potřeba dvou destiček. Potřebuji tedy dva kotouče a dva páry destiček na nápravu, je tak?? | ||
| | |||
| Anonymní |
| ||
| Host | Majkie napsal ... Ještě si dovolím úplně hloupou otázku, ale jak se říká, lína huba.. teda v tomhle případě prsty, holé neštěstí. Když kupuju materiál na výměnu kotoučů, kupuju i destičky. Cena je vždy uváděna "za pár". na každém kotouči je potřeba dvou destiček. Potřebuji tedy dva kotouče a dva páry destiček na nápravu, je tak?? | ||
| | |||
| Jirka OB 2,5TD |
| ||
| Host | Majkie napsal ... Ještě si dovolím úplně hloupou otázku, ale jak se říká, lína huba.. teda v tomhle případě prsty, holé neštěstí. Když kupuju materiál na výměnu kotoučů, kupuju i destičky. Cena je vždy uváděna "za pár". na každém kotouči je potřeba dvou destiček. Potřebuji tedy dva kotouče a dva páry destiček na nápravu, je tak?? Tak ten kiks nade mnou je můj,ale k věci.Destičky koupíš vždy jen komplet na jednu nebo druhou nápravu,tzn.4ks / v krabičce.Co se týče kotoučů,tak myslím že je každej kotouč zvlášť v krabici,ale jestli píšou za pár tak tím asi opravdu myslí pár. | ||
| | |||
| EnRico |
| ||
| Host | Nemyslím, že by byly brzdy v Oktávce předimenzované, ale jsou přeposilované. Stačí lehké sešlápnutí na max. účinek. U Opla to chce víc síly (pedál klade progresivně odpor), ale nakonec při zadupnutí brzdí brzdy stejně jako u Octávky. Pokud ne, je něco v nepořádku. Mně to vyhovuje víc u Opla, na suchu je to celkem jedno, ale na sněhu je to fajn, když tam ten odpor je. | ||
| | |||
| Václav GT |
| ||
| Host | 2 EnRico: souhlas Vozy od VW (Škodovka), to je známá věc, mají příliš strmý nárůst brzdného tlaku na posilovači. Oč se to může jevit jako příjemné pro řidiče, o to hůř se u nich dávkuje brzdná síla na pokraji meze adheze pneumatik (tehdy je největší brzdné zpomalení). Chce to, aby si řidič na charakteristiku posilovačů u Opla zvyknul. | ||
| | |||
| Pavol |
| ||
| Host | Caute Chcel by som sa vratit k povodnej otazke. Taktiez potrebujem menit brzdy (kotuce aj dosticky) na Astre G 1.8 a chcel by som sa spytat na vas nazor na: OMP kotuce: sports brake discs (http://www.ompracing.it/prodotti.html?categorycode=GDISCHIFRENO&changelanguage=en) dosticky: brakepads 971c (http://www.ompracing.it/prodotti.html?categorycode=GPASTIGLIE&changelanguage=en) (koli vyssiemu koeficientu trenia ako pri ROAD&SPORT, ale neviem ci by to bola "dobra kombinacia" (N-kove kotuce ku ktorym by sa mali 971c davat na astru niesu  ) . Ak mate nejake skusenosti tak by som bol rad, ak by mi poradili)ATE PowerDisc + PowerPad ZIMMERMANN kotuce + nejake dosticky(nechal by som si poradit) alebo Brake Disc Brembo MAX + (taktiez neviem ake dosticky by sa k nim hodili) alebo tiez HPR od QUINTON HAZELL (QH) Chcel by som vediet vas nazor na taketo kombinacie, ci "ANO" alebo, naopak preco "NIE", alebo ak mate dobre skusenosti s niecim inym co by sa mi hodilo, rad si necham poradit. Vdaka. | ||
| | |||
| ttoommaass |
| ||
| Host | No, ja jsem tohle resil v lednu, menil jsem predni kotouce, desky a cidla. Take nerad neco koupim bez rozmyslu, ale nakonec jsem koupil origo GM za 4600,- + 900,- cidla (ceny cca) a spokojenost. Nemyslim si, ze original je drahy luxus, jen jej dobre koupit. Ale na ATE Power disc jsem take posilhaval. VB 96 X20XEV S tim brzdenim. Mame v praci Fabii 1.4MPi a oproti me VB brzdi o dost hure, hlavne pedal me prijde tuzssi a po seslapnuti se hned kola zastavi (lec auto jede dal, no na 165kach se neni cemu divit). Ty brzdy mi vubec nesedi. A co teprve ten zpozdeny plyn? TFUJ! P.S. Uz jste nekdy zkouseli na Opel strankach kalkulator dilu? Zajimave ceny ..... Jestli se nemylim, tak desticky cca 1250,- | ||
| | |||
| dada |
| ||
| Host | destičky GM a kotouče brembo, i s čidly asi 4000,- brzdí to ok | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 [2] | |
Chatbox
Colommbo 17 May : 16:24Díky, Pavle, vám oběma taky! Tutaj v kutnohorskokolínském pohraničí celé dopoledne deštivo a 12°C, od poledne už neprší, ale i tak to na koupání zatím není... 
Přeji krásný sluneční den Jerry 15 May : 18:44Aho všici. Jen upozornění. Středa čtvrtek už je plno tak že pokud se rozhodnete přijet dřív než v pátek tak počítejte se spaním ve stanu nebo v autě.
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Zobrazit všechny příspěvky (2000)
- OCR Srazy
webdesign © site by
