Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Vectra :: VECTRA :: Vectra elektrika |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| osvětlení palubky v létě | ||
| Přejít na stranu [1] 2 3 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| uff |
| ||
| Host | ctěl jsem se poptat jestli jste někdo neřešil podsvícení palubky při rozsvícenych světlech nechci aby se mně ztmavoval displej (palubka)přes léto se sluníčkem na budíkách bude prrrrrd  vidět[ Upraveno Wednesday 22 March 2006 - 20:20:22 ] | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | uff napsal ... ctěl jsem se poptat jestli jste někdo neřešil podsvícení palubky při rozsvícenych světlech nechci aby se mně ztmavoval displej (palubka)přes léto se sluníčkem na budíkách bude prrrrrd vidětPodle me (a cca. 60 Opelu ve kterych jsem sedel) palubka sviti pri rosvicenych svetlech takovou intenzitou, jakou si regulatorem nastavis, takze vlastne nerozumim tve otazce .... | ||
| | |||
| uff |
| ||
| Host | čuss to ju ale já už trochu hůře vidím a na mém potenciom.nemohu nastavit nulovou hodnotu tedy takovou jaká je při zhasnutých světlech vždy to pohasne možná je v háji poťák........přes léto bych ocenil plnou světelnost  | ||
| | |||
| JOB |
| ||
  Uživatel #447 Registrován: Tuesday 01 November 2005 - 20:31:16Příspěvků: 3695 | Zkus automatický rozvědcení,vzhledem k tomu že automat nerozvítí budíky tak by neměli ani pohasnout  Pozor ! - Občas trochu kecam !!(a) Opel Omega C Caravan X25TD - manual 01´ Fiat Scudo 1,9 D 96´ ARO M-461 76´ | ||
| | |||
| uff |
| ||
| Host | nemám ani kousek kabelu jako přípravu ani pojistku ani konektor proto jsem zatím o aut rozsvěcováni neuvažoval......... | ||
| | |||
| Lib |
| ||
| Host | Puvodni otazka je jasna - pri rozsviceni svetel pohasne podsviceni budiku/radia/tlacitek, je to zrejme z duvodu, ze svetla se v te dobe rozsvecovala za snizene viditelnosti a za te to neni potreba mit rozsvicene naplno ani kdyz je potak naplno. Dela to treba i kamosuv citron xsara, takze to neni jen zalezitost opelu. Ja jsem to vyresil zaslepenim jednoho vystupu v modulu ovladani svetel podle elektroschematu, cimz jsem teda ovsem vyradil z provozu ten potak, takze to ted nejde regulovat | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Lib napsal ... Puvodni otazka je jasna - pri rozsviceni svetel pohasne podsviceni budiku/radia/tlacitek, je to zrejme z duvodu, ze svetla se v te dobe rozsvecovala za snizene viditelnosti a za te to neni potreba mit rozsvicene naplno ani kdyz je potak naplno. Dela to treba i kamosuv citron xsara, takze to neni jen zalezitost opelu. Ja jsem to vyresil zaslepenim jednoho vystupu v modulu ovladani svetel podle elektroschematu, cimz jsem teda ovsem vyradil z provozu ten potak, takze to ted nejde regulovat Ale u aut ktery maji nejakou automatickou regulaci, u VeA ani VeBe nic takovyho neni, i kdyz nelze vyloucit ze ma VeCE, protoze co ma za Vectru neuvedl a lze tak hadat jenz z vlakna kde je dotaz umisten. Me sviti pri zapnutych svetel vse i plnou intenzitou kdyz naplno natocim cudl. | ||
| | |||
| Yper |
| ||
 Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | Mně teda nikoliv. Budíky - kilometrovník, digiklima, rádio a PC svítí nějakou intenzitou - to při nastartování auta. Pokud zapnu světla pomocí ovl. otočného knoflíku, tak intenzita všech shora jmenovaných hejblat pohasne, protože se jaksi automaticky předpokládá, že tímhle ovladačem kroutím za snížené viditelnosti a pak není třeba takového podsvícení, protože by jinak byl řidič oslněn od těchto budíků. A knoflíkem intenzity se ten původní jas nedá dohnat! 2 uff: hele, pokud máš Vectru B, tak tam by onen konektor měl být. Nejlépe to skutečně řeší automatika, protože ta rozsvítí světla bez podsvícení palubky a tak intenzita všeho, co se zapíná jen klíčkem, zůstane stejná. Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!!  Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel BMW K1200 LT - auto na dvou kolech  | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Asi jsem se nevyjadril presne, nemohu opravdu tvrdit ze mi po zapnuti svetel pri nastaveni maximalniho jasu sviti display a kilometrovnik 100% jako pri vypnutych svetlech (az tak detailne jsem to nezkoumal), ale zatim jsem nemel problem s tim ze by to bylo nedostatecne, resp. nemyslim si ze je to jenom nejakych treba 30%. | ||
| | |||
| Lib |
| ||
| Host | no 30% samozrejme neee, to pohasnuti je v tak do 20ti, ale zaznamenat ho lze bez problemu, zvlaste v lete ve dne, kdy kazda svitivost v minusu se projevi o to vic, protoze uz tak to jde videt spatne | ||
| | |||
| Přejít na stranu [1] 2 3 | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1997)
- OCR Srazy
webdesign © site by
