Dobrý den všem,

bohužel, nikde jsem nenašel odpověď k mému dotazu, a tak zakládám nové vlákno.

Auto mi po zahřátí na provozní teplotu cuká, a tak jsem byl nucen vše zkontrolovat.
Po chvíli hledání jsem přišel na zoxidovaný drát, který je jasně přerušený (je ve svazku dalších drátů, který vede nad chladičem), ovšem dle mého vede kamsi do nějakého čidla, které je na chladiči, jenže jsou tam dvě. Může mi tedy prosím někdo vysvětlit, k čemu tam ty čidla jsou? Jedno je zřejmě pro spuštění ventilátoru chlazení, ale u toho druhého si nedokážu vysvětlit, jakou tam má funkci. Jinak jsem už drátek napojil jiným...

Děkuji předem za vaše drahocenné odpovědi.