• Opel club renbau
  • Opel club renbau
  • Opel club renbau
  • Opel club renbau
  • Opel club renbau
  • Opel club renbau
  • Opel club renbau
  • Opel club renbau

Poradna

Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Omega :: OMEGA :: Omega podvozek
 
<< Předchozí téma | Další téma >>
Mechanicky hluk při kolech v levém rejdu a přidaném plynu
Přejít na stranu  [1] 2
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
Autor Příspěvek
Zdrahy
Tuesday 02 October 2012 - 17:26:20 Citovat
Host
Ahoj lidi, nedávno jsem náhodou zjistil (musí být vypnuté radio, klima a zavřená okna aby bylo ticho) že když točím doleva a zároveň přidám plyn, ozve se mechanický hluk - jako by něco dřelo. Pocitově jde hluk směrem od pravého předního kola. Jde o OC 2,5DTi AT v kombi. Nechal jsem v servisu vyměnit ložiska v předních kolech, kotouče jsou OK a destičky nové - bohužel žádná změna
Když dám levý rejd bez plynu (na N), žádný hluk, zařadím D, přidám a začne to hlučet (něco točícího se o něco dře). V podběhu není vidět, že by to dřelo kolo. Nepotkal jste se někdo z vás s něčím podobným? Díky předem za jakoukoli radu.
Colommbo
Tuesday 02 October 2012 - 18:56:35 Citovat
Uživatel #2374
Registrován: Wednesday 01 February 2012 - 14:51:05
Příspěvků: 1156
Může to být jenom ten blbej plech souběžně s brzdovým kotoučem, zkus ho maličko odehnout či přihnout, občas to může dělat neplechu...

Omega Y26SE - u mě dobrý
Zdrahy
Tuesday 02 October 2012 - 19:36:46 Citovat
Host
Plech jsem srovnal hned ze začátku (měl jsem to zmínit rovnou) - jak píšu, zajímavé je, že se ten zvuk ozve jenom když akceleruju - kolo je zatížené (odstředivá síla jde proti němu). Nevím, jestli to jde z kola - z místa řidiče to tak připadá a když otevřu okénko, není to v aerodynamickém hluku slyšet.. Nejdou mi do hlavy ty podmínky - přidání plynu a levý rejd. Kdyby to byl předohrab tak měním homokinetický kloub, ale u tohohle auta mi to hlava nebere
ciba
Wednesday 03 October 2012 - 10:58:21 Citovat
xladas
Uživatel #2032
Registrován: Saturday 10 April 2010 - 19:25:36
Příspěvků: 594
tak poprosit nekoho venku aby zjistil odkud to jde ale dle me to taky bude neco s kotoucem nebo jeste nejaky cep?

Vauxhall Omega B sedan 2.5V6 1997(žába),
Opel Omega B combi 2.5TD na ND1997 (Čertík)
Diagnostika Opel a Ford Praha a okoli, kdyby nekdo chtel Mantzel box tak SZ...
Zdrahy
Wednesday 03 October 2012 - 11:53:30 Citovat
Host
Dnes jsem se svezl s mechanikem, točili jsme se na parkovišti dokola s různou rychlostí, přidáváním a ubíráním.. Přišli jsme na to, že hluk se ozývá v závislosti na otáčkách motoru, dokonce i když jedu nad určitou rychlost -zařadím Nko a šlápnu na plyn..
Takže to vypadá, že jak se trochu naklání motor v závislosti na otáčkách, v okamžiku kdy ho celkově odstředivá síla tlačí na pravou stranu v levé zatáčce, dotýká se nějaká část motoru kastle.. no jsem zvědavý jak tohle v servisu najdou každopádně díky za tipy
Colommbo
Wednesday 03 October 2012 - 17:43:41 Citovat
Uživatel #2374
Registrován: Wednesday 01 February 2012 - 14:51:05
Příspěvků: 1156
Taková (prozatímní) diagnóza mi přijde přinejmenším trochu zvláštní a jsem upřímně zvědav na resumé...

Omega Y26SE - u mě dobrý
Zdrahy
Wednesday 03 October 2012 - 17:48:58 Citovat
Host
Ještě mě napadá, že mi nedávno dělali turbo (začalo téct, tak šlo ven, na repasi a zase dovnitř - přitom jsem nechal vytahat ty klapky v sání co o nich všichni píšete ) prakticky jsem ten zvuk zjistil potom, co jsem si to dovezl ze servisu.. To jen aby to bylo zajímavější Turbo je napravo dole u tohohle modelu..
Colommbo
Wednesday 03 October 2012 - 18:42:49 Citovat
Uživatel #2374
Registrován: Wednesday 01 February 2012 - 14:51:05
Příspěvků: 1156
Zdrahy m.j. napsal "Přišli jsme na to, že hluk se ozývá v závislosti na otáčkách motoru, dokonce i když jedu nad určitou rychlost -zařadím Nko a šlápnu na plyn.." Takže ještě jestli tomu dobře chápu, tak ten zvuk je závislý na otáčkách motoru a ne na rychlosti auta a tedy otáčejících se kol...?

Omega Y26SE - u mě dobrý
Zdrahy
Wednesday 03 October 2012 - 20:41:51 Citovat
Host
Přišli jsme na to dnes (když jsem se točil na parkovišti a koumal jak a kdy se to ozývá). V podstatě jsem měl za to, že to má vliv na rychlost auta, ale zjistil jsem, že když rozjedu auto na určitou rychlost a vyřadím automat na N, s klesnutím otáček ten zvuk ztrácí na intenzitě. Doopravdy to vypadá, že v levém rejdu se přenáší vibrace od motoru do kastle dotykem kovové části motoru na kov kastle. Pocitově to jde z pravé přední strany, tipoval bych tedy logicky že to hlučí kolo, ale dnes jsme zjistili, že to doopravdy souvisí s otáčkami. Možná že když ho v levém rejdu odstředivá síla tlačí napravo a při akceleraci se naklání v uložení, tak se o něco opře.. zítra na to v servisu kouknou, tak doufám, že na něco přijdou..
Tomis
Thursday 04 October 2012 - 00:03:49 Citovat
Uživatel #786
Registrován: Saturday 01 July 2006 - 19:57:40
Příspěvků: 263
Neco podobnyho taky slysivam .. ale zkouset otacky motoru? to mne zatim nenapadlo, prikladal jsem to nutnosti vymeny praveho predniho loziska (zatim nemeneno) .. zadni uz jo

BTW. potrebuju diferak nejlepe s prevodem kolem 2,7-2,8 .. sem s nima

_________________________________________________________________
Opel Omega B Caravan X25DTI - provozovany prevazne na olej
Opel Omega C Caravan 3.0 DTI - BMW M57D30 - r.v. 2003

jo a taky mi zbyl jeste nejaky ten automat na svetla tak kdyby nekdo mel nahodou potrebu, tak dejte vedet.

Rychlá odpověď:

 

Přejít na stranu  [1] 2  
Odebírat z poradny: rss 0.92 Odebírat z poradny: rss 2.0 Odebírat z poradny: RDF

Add to Google Pridej na Seznam
TOPlist Seznam S-Rank CZIN.eu PageRank Alexa Rank JyxoRank 

Vygenerováno za:0.2705 sec,0.2408 z toho dotazů.