Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Omega :: OMEGA :: Omega elektrika |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| zahřívání mínus pólu baterie a vodiče k alternátoru | ||
| Přejít na stranu 1 [2] | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Anonymní |
| ||
| Host | jo mne se taky zahrival kontakt na baterii ale byl to + kontakt a pak odesel alternator | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Anonymní napsal ... jo mne se taky zahrival kontakt na baterii ale byl to + kontakt a pak odesel alternator To je celkem logicky dusledek prechodoveho odporu mezi baterii a elektroinstalaci ... Alternator byl nedostatecne zatezovan a odesel. | ||
| | |||
| Tomis |
| ||
  Uživatel #786 Registrován: Saturday 01 July 2006 - 19:57:40Příspěvků: 263 | Totez jsem zpozoroval vcera na me Omeze, jedna se o PLUS kontakt a zalisovany kabel se v zalisu zahriva. jakou svorkou nahradit? nejak nemuzu najit nejakou vhodnou. Nebo staci dostatecne prohrat a zalit cinem? nebo musi byt se stribrem? _________________________________________________________________ Opel Omega B Caravan X25DTI - provozovany prevazne na olej  Opel Omega C Caravan 3.0 DTI - BMW M57D30 - r.v. 2003 jo a taky mi zbyl jeste nejaky ten automat na svetla  tak kdyby nekdo mel nahodou potrebu, tak dejte vedet. | ||
| | |||
| Colommbo |
| ||
  Uživatel #2374 Registrován: Wednesday 01 February 2012 - 14:51:05Příspěvků: 1192 | Cín by měl stačit, ale jen (i dostatečným) prohřátím nemusíš odstranit všechny nečistoty, to bys musel vyžíhat, ale pak se ti to rozteče celý...  Nevím, jak máš očko napojený - zkus případně uříznout kabel těsně u očka, zbytek kabelu z očka vypreparovat (třeba i odvrtat?) a kabel znova napojit klidně i cínováním... W124 E320 Coupé - u mě dobrý | ||
| | |||
| Tomis |
| ||
| Uživatel #786 Registrován: Saturday 01 July 2006 - 19:57:40Příspěvků: 263 | mam dojem, ze veskere necistoty jsou uz vypaleny  ...nicmene tam rozpustim nejakou kalafunu a ono se to tam pri dobre teplote pekne natahne .. kdyztak sem hodim foto, jak ta svorka vypada.. a ja si rikal, proc to predevcirem jak to den stalo v zime, blbe otacelo (pomalu) motorem, kdybych tim nechtel startovat druhy auto, tak si toho ani nevsimnu se nedivim, kdyz tudy ten startovaci proud sotva prolezl _________________________________________________________________ Opel Omega B Caravan X25DTI - provozovany prevazne na olej Opel Omega C Caravan 3.0 DTI - BMW M57D30 - r.v. 2003 jo a taky mi zbyl jeste nejaky ten automat na svetla tak kdyby nekdo mel nahodou potrebu, tak dejte vedet. | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | V motorovym prostoru nepouzivat pajene kontakty (oka) pokud nemas na to cinovani lazen. Spajenej spoj nevydrzi dlouho pri stridani teplot. | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 [2] | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
