Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Vectra :: VECTRA :: Vectra podvozek |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Prvy diel vyfuku + kat. | ||
| Přejít na stranu 1 [2] | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Robas |
| ||
Robas  Uživatel #1077 Registrován: Wednesday 11 April 2007 - 03:02:26Příspěvků: 363 | zicher napsal ... Sorry. ale ja som nenapisal ze uz aj kat sa mi rozpadava zvnutra a to pruzne prepojenie katu a potrubia uz drzi len tak-tak. Mna len zaujimalo co hovorite na znacku a cenu tohoto kompletu od BOSAL-u. Zase záleží na tom, jak prahneš po značkovým dílu. Já bych to u staršího auta řešil koupí samostatných trubek svodů a univerzálním katem a i se svařením bych byl někde mezi 5-6tisíci  OB 2.0i CD X20SE kombi automat r. 12/96-momentálně jiný provozovatel OA 2.0i C20NE+LPG kombi automat (za 10 let již třetí)-momentálně depozit Citroen Xantia 2.1 TD r.1998 - pracovní auto VW Transporter 2.4D Bus r.12/97 Suza VZ 800 Marauder r. 2000 na léto pro volnost pohybu. | ||
| | |||
| zicher |
| ||
| Host | Taketo veci ja neuznavam. Aj ked je to starsie auto tak radsej nove veci. Myslim ze aj ked su drahsie tk vydrzia dlhsie ako pouzite. | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | zicher napsal ... Taketo veci ja neuznavam. Aj ked je to starsie auto tak radsej nove veci. Myslim ze aj ked su drahsie tk vydrzia dlhsie ako pouzite. Ale pokud ctu historii nikdo ti necpe pouzite dily, Robas ti pise ze mas koupit druhovyrobni "trubky" a univerzalni katalyzator v podstatne nizsich cenovych relacich. | ||
| | |||
| Meneator |
| ||
| Host | Taky bych to asi resil z druhovyoby, jako Robas. U vectry mi origo svody a kat vydrzely zatim 215tkm. Nedaval bych tam origo, protoze dalsich 215tkm s tim autem jen ztezi najedu. Navic BOSAL je taky druhovyroba. Jejich tlumic vyfuku (ten velky hrnec co je na vectre jako posledni) mi vydrzel 30 000km, nez se kompletne rozpadl vnitek, oplasteni zatim drzi. Lepsi zkusenosti mam i s polskou nahrazkou, ktera stala polovinu toho co tlumc BOSAL a vydrzela dyl. | ||
| | |||
| zicher |
| ||
| Host | Tak som si to zle vysvetlil. Sorry, Aj ked som hladal ahladal nikde som nenasiel iba samostatne zvody resp. prvy diel vyfuku. A kupovat samotny prvy diel, samotny ten pletenec a samotny kat. + zvaranie by ma asi vyslo rovnako. Ja som nepovedal ze Bosal ja origo. Aj bosal ako ste hovorili je druhovyroba. U nas na Slovensku chceli v Bosch za toto vsetko 660 eur - 20.000 Sk. | ||
| | |||
| Robas |
| ||
| Robas Uživatel #1077 Registrován: Wednesday 11 April 2007 - 03:02:26Příspěvků: 363 | zicher napsal ... Tak som si to zle vysvetlil. Sorry, Aj ked som hladal ahladal nikde som nenasiel iba samostatne zvody resp. prvy diel vyfuku. A kupovat samotny prvy diel, samotny ten pletenec a samotny kat. + zvaranie by ma asi vyslo rovnako. Ja som nepovedal ze Bosal ja origo. Aj bosal ako ste hovorili je druhovyroba. U nas na Slovensku chceli v Bosch za toto vsetko 660 eur - 20.000 Sk. Vlnovec je evidentně součástí trubky Odkaz takže už jen univerzální kat. Dá se to sehnat na velkoobchod za velice slušný peníze. A ještě k Bosalu, před pár lety jsme porovnávali a i vážili zadní díl výfuku na OA, Bosal a jakejsi třípísmenej polskej za třetinu ceny Bosalu. Kupodivu polskej byla festovní kovářská práce, těžší, silnější plechy, Omegu přežil, nezvonil a ještě se potom uplatnil na dalším autě. Takže závěrem, pokud se Ti chce dávat v přepočtu čtvrtina ceny Tvého auta za trubku a kat od Bosalu, tak do toho.....  Ale přestože si Bosal hraje na krále mezi druhovýrobci, je to pouze cenou, co se týká kvality, tak si asi moc nepomůžeš..... :_:n  OB 2.0i CD X20SE kombi automat r. 12/96-momentálně jiný provozovatel OA 2.0i C20NE+LPG kombi automat (za 10 let již třetí)-momentálně depozit Citroen Xantia 2.1 TD r.1998 - pracovní auto VW Transporter 2.4D Bus r.12/97 Suza VZ 800 Marauder r. 2000 na léto pro volnost pohybu. | ||
| | |||
| Čelda |
| ||
| Host | zicher napsal ... Tak som si to zle vysvetlil. Sorry, Aj ked som hladal ahladal nikde som nenasiel iba samostatne zvody resp. prvy diel vyfuku. A kupovat samotny prvy diel, samotny ten pletenec a samotny kat. + zvaranie by ma asi vyslo rovnako. Ja som nepovedal ze Bosal ja origo. Aj bosal ako ste hovorili je druhovyroba. U nas na Slovensku chceli v Bosch za toto vsetko 660 eur - 20.000 Sk. Cí boha Zicher. U nás na západě (Cheb) seženu pomálu za 660 Eur. celou Vectru __; a ty za to kupuješ kus výfuku s katem. Sežeň kus roury, navař na to univerzál kat a jezdi. Ještě ti zbude 400 éček na dovolenou. Pic. | ||
| | |||
| zicher |
| ||
| Host | Drbem nato. Uz je to objednane a vo stvrtok to budem mat doma. Vymenim kus za kus a bude pokoj....dufam na par 1000 km.... | ||
| | |||
| jozef |
| ||
| Host | Skús Odkaz ,mne ponúkajú na 1.6/16V,X16XEL orig.kat :zvody-vlnovec-kat za 220eur !!! s DPH+15 eur tesnenie ! | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 [2] | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1997)
- OCR Srazy
webdesign © site by
