Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Vectra :: VECTRA :: Vectra motor |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Kde sehnat písty X30XE | ||
| Přejít na stranu 1 2 [3] 4 5 6 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| lesak |
| ||
Vectra A 3,0 V6  Uživatel #1443 Registrován: Saturday 01 March 2008 - 20:49:44Příspěvků: 450 | Já už viděl dost motorů po smrti ale na tuto jsem dost čuměl když přitlačím píst k jedné straně tak vidím celou tloušťku kroužku,mě taky napadl olej ale když je špatnej olej tak co jsem viděl vždycky odešla klika ale tady né,nemoh někdo jezdit na něco (palivo) co je strašně suchý (rajskej plyn)a vydře to jen válce LPG to nebude já ho používal 10 let a motoru to nijak neublížilo. Autoopravna-Pneuservis Plzeň a okolí Odtahová služba | ||
| | |||
| JardaB |
| ||
 Uživatel #365 Registrován: Monday 02 May 2005 - 22:27:36Příspěvků: 4020 | A to jsou v takovem stavu vsechny valce? Taky to nejak nechapu... IMHO to uz vybrus nepobere, to je fakt tak do 0.75mm na prumeru. Vydraz tuhle Omegu za tech 8200 Odkaz pojedem na pul a beru automat  Twingo II, 43 kW, pro takove to jezdeni kolem komina Opel Mokka 1.7 CDTI, firemni pracant Renault Megane Cabrio 2.0 IDE, mazlik Fikus 1.6Ti | ||
| | |||
| lesak |
| ||
| Vectra A 3,0 V6 Uživatel #1443 Registrován: Saturday 01 March 2008 - 20:49:44Příspěvků: 450 | jardoB- ta má moc najeto do tý nejdu jo a píše tam že s tou převodovkou je něco v nepořádku,to samé mi dělal automat u OA taky 3,0 24V ale řadovej (nevím označení)a nikdo si s tím něvěděl rady. Sehnal jsem člověka kdo mi vyrobí písty i s kroužkama o 2mm většíma,neumíte mi někdo spočítat jakej to pak bude mít obsah Autoopravna-Pneuservis Plzeň a okolí Odtahová služba | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Blok tohohle motoru sem rozebranej nevidel, ale jestli je vlozkovanejm jako ze jo, tak bych moc neveril tomu, ze vlozky zeslabeny o 1mm se nebudou kroutit. No a vybrus taky zadarmo nebude .... | ||
| | |||
| JardaB |
| ||
| Uživatel #365 Registrován: Monday 02 May 2005 - 22:27:36Příspěvků: 4020 | Myslim, ze tam vlozky nejsou, je to poctivej kus litiny... A nechat vyrabet pisty, ktery vydrzej 7000ot+ .... no nevim, myslim, ze obsah netreba resit  Znamy nechal vyrabet pisty na JAWA 500OHC, vydrzely 500km Ta prevodovka, pokud radi rucne, bude to neco v elektrice -> snadno opravitelne. Twingo II, 43 kW, pro takove to jezdeni kolem komina Opel Mokka 1.7 CDTI, firemni pracant Renault Megane Cabrio 2.0 IDE, mazlik Fikus 1.6Ti | ||
| | |||
| lesak |
| ||
| Vectra A 3,0 V6 Uživatel #1443 Registrován: Saturday 01 March 2008 - 20:49:44Příspěvků: 450 | Vložky tento motor nemá stěna je tlustá 1cm takže se nebojím že se to zkroutí. Když se podíváte na odkazy co zde jsou tak i ty firmy nabízejí výrobu pístů,už jsem nechal vyrábět písty na výcero motorů většinou ameriky kde za origo písty na čtyřválec chtěly kolem 30tis a motory jezdí dodnes aspoň teda vím o třech které pravidelně lidem servisuji a jeden už najel přes 200tis km a v pohodě,takže o odlití pístů nemám strach a taky záleží na soustružníkovy co je bude dělat aby věděl jak nato píst přeci není úplně rovný ale je drobet kuželovitý.Jde o to nenechat to dělat lidem kteří o tom nemaj páru ale u někoho kdo to zná. Autoopravna-Pneuservis Plzeň a okolí Odtahová služba | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | No tak za 45000 si myslim ze sezenes nejakej vrak Calibry s motorem C20LET, kterej pri podobnym vykonu jako X30XE do VeA napasujes podstatne jednoduseji. | ||
| | |||
| lesak |
| ||
| Vectra A 3,0 V6 Uživatel #1443 Registrován: Saturday 01 March 2008 - 20:49:44Příspěvků: 450 | Já ho tam ale nemusím pasovat já ho prostě jenom vyměním mám tam origo V6 2,5.přendám sání výfuk a různý jiný drobnosti a je to.Jo za ty peníze calibru seženež ale sehnat v ní C20LET v alespoň drobet ucházejícím stavu to je asi nemožný protože je každej honí jak nadmutýho psa.Sháněl jsem ho pro kamaráda do VA 2,0 že mu ji předělám ale každej mi řekl (no drobet to žere olej ale jinak je motor v pohodě)tak když to majitel přizná tak ty motory musej mít za pár. Autoopravna-Pneuservis Plzeň a okolí Odtahová služba | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | No pokud tam mas origo co se daval do VeA, tak to neni X25XE jako je v Omeze .... Motor X25XE ve VeB je "jinej" nez X25XE v Omeze a jednak je kazdej jinak ulozenej a taky ma uplne jinou prevodovku (to jak prevodovka z VeA "pasuje" k motoru z VeBe uz se tu taky resilo) .... | ||
| | |||
| lesak |
| ||
| Vectra A 3,0 V6 Uživatel #1443 Registrován: Saturday 01 March 2008 - 20:49:44Příspěvků: 450 | Ne já tam nemám X25XE někde výš to tady píšu mám tam C25XE 125kw ten co jsem vyčetl vlastně od X25XE liší jen sýním výfukem jinak je kontrukčně stejný,motor MV6 3,0 co tam chci dát tak ten musím očesat a pak nastrojit z mojeho původního a na převodovku pasuje. Autoopravna-Pneuservis Plzeň a okolí Odtahová služba | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 2 [3] 4 5 6 | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1997)
- OCR Srazy
webdesign © site by
