Fórum
| Témata příspěvků | |
| pavel72 |  Odeslal: Monday 26 May 2008 - 18:38:17 |
| Poslední odpovědi | |
| pavel72 | Odeslal: Thursday 29 May 2008 - 00:43:53 Zdar panove, jeste jeden dotaz jak by jsem zistil funkcnost klapky ktera uzavira otok.kanal na turbu jak zede popisujete, a nasel jsem to ja v dalsich vlaknach tak by to mohlo smerovat k te klapce. |
| Anonymní | Odeslal: Tuesday 27 May 2008 - 21:41:08 ...pockej Martasi myslis ze muze byt stejne ta vaha moje na ...nic?Nevim ale nekde jsem cetl uz nevim fakt kde protoze uz nevim kde hledat a hlavne co hledat tak tam psal jeden chlapek ohledne Vah vzduchu ze nestaci jen ji tam hodit a vyskouset na par km, ale nechat po nejakou dobu, ze by se mela spamatovat aj ridici jednotka, tak nevim, moc se do toho neviznam vice mene hledam na netu co by tam mohlo delat potiz.A to uz auto bylo aj v servisech krom Oplu nakolik tam jsem byl asi 2x, a stacilo __; pak jsem byl na testu v Bosch diesel serv. na testu motoru - vysledek vse OK na elektr .dg nic, kontrola cerpadla vstriku vse OK, a pak auto nejede a nejede.Ale moc si vazim vase nazry a zkusenosti. |
| Martas | Odeslal: Tuesday 27 May 2008 - 20:30:00 Pavel72 napsal ... Vaha to panove nebude mel jsem pujcenou prave od toho kamose z jeho auta ale nic se nezmenilo. No vidis, kdybys tuhle informaci napsal hned zezacatku, tak mse si tu usetrili pulstranku prispevku ... Ale protoze ja jsem vecny pesimista, tak never uplne tomu ze vaha vzduchu co v jednom aute funguje bez znatelnych potizi je 100% v poradku. Nedavno sem tu mel VeBe kde vaha vzduchu udavala udaje ve skocich (myslim ze co skok to 17l) a i kdyz motor jel normalne tak ta vaha v poradku nebyla. |
| Anonymní | Odeslal: Tuesday 27 May 2008 - 17:48:38 tu dg.jsem mel pujcenou, a nevim zda to pujde merit pocas jizd.Jak jsem to meril na volnobeh tak to fachcilo jak jsem popisoval vyse.Byl tam udaj Hodnota tlaku Turba a hodnota tlaku v CPU.Jinak moc dik, ale stejne mam pocit jak by tam jelo malo paliva nebo, neco podobneho.Spotrebu to ma stejnou jak aj melo kolem 5l.prave jsem to meril, jezdil jsem po slovensku a skousel tu linost aj tam jak otacky klesnou tak to nejede za toho boha ale jak jsou ot.nad 2000 tak pohoda aj do kopce na petku to tahne. |
| Hujer | Odeslal: Tuesday 27 May 2008 - 15:23:43 Máš na tý tvý diagnostice možnost logovat hodnoty plnícího tlaku v provozu? Jestli ano, zkus to nalogovat někde na rovině do kopce, od minimálních otáček do maxima na trojku a pak přeřadit na 4 a znova. Tím by se dala vyloučit, případně potvrdit špatná funkce turba. ještě se také můžeš na to turbo mrknout. Měl by tam být váleček s membránou uvnitř, který reguluje tlak - zkontroluj jestli chodí lehce v celém rozsahu, případně to zkontroluj u toho kamaráda. Neznám konkrétně poměry u tvého auta, ale doufám, že je tam na to nějak vidět. |
| Pavel72 | Odeslal: Tuesday 27 May 2008 - 15:02:03 Vaha to panove nebude mel jsem pujcenou prave od toho kamose z jeho auta ale nic se nezmenilo. |
| Yper | Odeslal: Tuesday 27 May 2008 - 13:42:12 To co napsal Marťas je pravda. Zkus si najít ve starších vláknech témata o váze vzduchu a tam jsem psal o tom, jak se dá oblbnout vloženým prstencem. Zkus to vyzkoušet a pak sem dej výsledek toho laborování. |
| Martas | Odeslal: Tuesday 27 May 2008 - 12:53:05 Mozna by stalo za to zkontrolovat vahu vzduchu jestli nedava udaje skokove, to by pak mohlo vysvetlovat proc to nejede bez turba. Pokud vim vahy vduchu u tehle motoru docela odchazeji a pokud je jenom nakopnuta tak diagnostika ji jako zavadu nehlasi. |
| pavel72 | Odeslal: Tuesday 27 May 2008 - 12:43:50 opet dobry den, tak se pokusim nastinit odpovedi na vase dotaz: -auto jelo nebo li jezdilo nesrovnatelne lepe. -auto jsem srovnaval s kamosem ma uplne stejne auto. -na Dg. závad nic nebilo zaznamenano -kontrolka poruch pracuje jak ma, po sepnuti klicku se rozne pak shasne, pak startuji -EGR funkci vycisteny -auto nejede odspodu je line, kdyz dejme tomu klesnou otacky pod 2000 jedu na trojku tak je line jak krava pak nad 2000 ot.uz jede. -skousel jsem aj na neutrale slapnout na plyn motor reaguje pomalu kdyz drzim otacky na 2000 a slapnu na plyn tak otacky vylitnou nahoru okamzite tot asi vse dik za nazor ci radu |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1997)
- OCR Srazy
webdesign © site by
