Fórum
| Témata příspěvků | |
| tomish |  Odeslal: Tuesday 29 August 2006 - 23:32:46mám Omegu C/2000, je u ní ASR a zajímalo by mě jestli je v interiéru nejaké tlačítko kterým se dá nějak vypnout ať se s tím dá zablbnout. Nic takového sem nenašel a kamarád mi tvrdí, že to musí jít vypnout u všech aut. Díky za odpověd. |
| Poslední odpovědi | |
| WISAStar | Odeslal: Saturday 11 November 2006 - 12:01:22 No lidi o tom pribrzdovani teda nevim..... to jako kdyz v sedesati chytnes v zatacce smyk uletiti prdel, zacnou hrabat kolaaaaaaaa, sepne asr a zacne bzdit abs?? to by nebylo dobry ne? ASR u omegy B vypne nebo ubere vstrik benzinu... ale ne hned ale po delsi dobe... cca 2 sec. Taky to ma ale pekny spozdeni. Kdyz prejizdite koleje blikne kontrolka, prejedete zhasne a chcete se rozjet a ono to zacne cukat. je to nejaky nedomysleny. |
| Václav GT | Odeslal: Friday 08 September 2006 - 19:33:08 Martas napsal ... ... ASR neumi protoze to by tam musel byt nejaky "kompresor" co by zaroven umel pribrzdit Mechanickým srdcem každého ABS je elektrohydraulický agregát (elektromotor s hydraulickým čerpadlem) ......... |
| Martas | Odeslal: Friday 08 September 2006 - 19:24:15 Napsal jsem zde blabol, ktery me Vaclav GT vysvetlil, takze mazu ... |
| Václav GT | Odeslal: Friday 08 September 2006 - 19:17:25 Martas napsal ... Osobne bych se dost divil, ze ABS umi i pribrzdit bez toho aby se slapalo na pedal, uz jen kvuli bezpecnosti a spolehlivosti .... Samotné ABS to neumí, ale ASR,EDS, .... i ESP a podobné systémy ano. Potřebují však k tomu právě to ABS. Bez namontovaného ABS by bylo velmi drahou záležitostí tyto přídavné systémy použít, proto používají společně prakticky všechny mechanické systémy obsažené v ABS a tak se pouze doplní příslušná elektronika a nějaká další čidla. |
| Martas | Odeslal: Friday 08 September 2006 - 12:46:52 Osobne bych se dost divil, ze ABS umi i pribrzdit bez toho aby se slapalo na pedal, uz jen kvuli bezpecnosti a spolehlivosti .... Myslim ze TC jen ubira vykon motoru. |
| Palic | Odeslal: Friday 08 September 2006 - 12:44:47 Václav GT napsal ... Systém TC jen omezuje výkon motoru, ASR do cca 40 km/h přes ABS přibržďuje prokluzující kolo, nad tuto rychlost už nepřibržďuje kolo, ale omezuje výkon motoru. Co máte ve svých vozech za systémy nevím, Áčkové Vectry měly (jen některé) pouze TC. (související terminologie např.: ASR,TC,ASC,EDS.ETS Odkaz ) aha tak zase neco noveho........ me to jen omezuje vykon motoru, takze mam asi jen TC.........  ale nastesti je vypinatelne........... |
| Václav GT | Odeslal: Friday 08 September 2006 - 10:05:31 Systém TC jen omezuje výkon motoru, ASR do cca 40 km/h přes ABS přibržďuje prokluzující kolo, nad tuto rychlost už nepřibržďuje kolo, ale omezuje výkon motoru. Co máte ve svých vozech za systémy nevím, Áčkové Vectry měly (jen některé) pouze TC. (související terminologie např.: ASR,TC,ASC,EDS.ETS Odkaz ) |
| Palic | Odeslal: Friday 08 September 2006 - 08:50:18 Marek napsal ... Taky mám v techničáku ASR a určo tam není-když jsem jel s autama co to mají, tak to při hrabání tak kovově hrčelo, asi jak přibržďovalo ABS kola. A samozřejmě blikala kontrolka. To mně nic podobnýho nedělá, ani tlačítko to nemá, takže pochybuju, že to tam je. Hlavně že v papírech to teda napsali, blbci. (Omega B2000 2,5TD) ono to abs nebrzdi pri prohrabniti, u benzinu se vypinaji vstriky, coz snizi otacky motoru, TD by to bylo slozitejsi, tam by se to resilo komplikovane, jediny co se u dieselu moznda dalo udelat je omezeni nafty do vlacku (ale jak) nebo u elektronickyho plynu v dobe potreby snizit otacky omzeni signalu na klapku...... jinak me nenapada jak to udelat......... takze u benzinu je to jasny u dieselu tu asi napsali ze cviku...... |
| Marek | Odeslal: Thursday 07 September 2006 - 17:32:31 Taky mám v techničáku ASR a určo tam není-když jsem jel s autama co to mají, tak to při hrabání tak kovově hrčelo, asi jak přibržďovalo ABS kola. A samozřejmě blikala kontrolka. To mně nic podobnýho nedělá, ani tlačítko to nemá, takže pochybuju, že to tam je. Hlavně že v papírech to teda napsali, blbci. (Omega B2000 2,5TD) |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1997)
- OCR Srazy
webdesign © site by
