Fórum
| Témata příspěvků | |
| Nepto |  Odeslal: Monday 23 January 2006 - 12:10:04Tak udreli nam mrazy a rano som to uz nenatocil  Co ma mimochodom az tak velmi netrapi, lebo som ostal doma a pracujem odtialto. Ale zajtra by som aj celkom rad do prace.Kontrolky svietia, vsetko je v pohode, ked skrtnem klucikom tak vsetko je tak ako ma byt, motor pretaca, aj sa mi auto zatrasie ako by to uz malo nabehnut, ale nenabehne. Par krat som to skusal, ale neprehanal som to, aby som nieco neposahal. Nejake rady & hinty? Opel Vectra B 2.0 DTi 74kW 100HP X20-DTH (1999) Vdaka Nepto |
| Poslední odpovědi | |
| Anonymní | Odeslal: Saturday 24 October 2015 - 20:13:09 Sedni na skládačku a zopakuj si docházku do základní školy. Skoro bych se vsadil, že to psal cikán. |
| Anonymní | Odeslal: Saturday 24 October 2015 - 19:24:15 Mam vectru c 2,2dti2002 a vim ze je baterka vimlacena nebo mislim ze nedobiji tak jsem startoval pres kabeli ale ted uz kontrolka auto z viznacenim zamkem to je mobilizer comam delat to nejde ani tak sviti mi |
| Yper | Odeslal: Wednesday 07 February 2007 - 07:59:56 Motor 2,0 Di je bez intercooleru Motor 2,0 Dti má intercooler Oba výše zmiňované motory mají stejný typ turba (konstrukčně). Výkon turba je omezován tzv. Wast-gate ventilem - jedná se o přepouštění spalin mimo turbínové kolo a tak dojde k omezení turba. Motor 2,2 DTi má intercooler a navíc má turbo, jehož výkon je řízen tzv. proměnlivou geometrií statorových lopatek před turbínovým kolem - takže jde lépe od spodu. Všechny spaliny jdou vždy přes turbínové kolo, ale změna náklonu (úhlu) lopatek před turbínovým kolem určuje, jak turbo půjde do zátahu. Takže i při nižších otáčkách motoru je zajištěno, že spaliny jdou na lopatky turbíny v optimálním záběrovém úhlu a turbo se rozbíhá už od cca 1000 ot/min. Takže tak. |
| Anonymní | Odeslal: Tuesday 06 February 2007 - 15:40:53 X3 napsal ... Jaky rozdil je mezi temi motory ja nevim, do Omegy B a "C" pokud vim v dieselu se 2.0 nedavala a jina auta ja v podstate neznam akorad jsem se dnes pozoroval pri startu a pocital sekundy... no... do 5 sekund mozna neni uplne pravda... rekneme az tak max do 10 za studena.... Nie, ja som myslel 2.0 a 2.2 do Vectry samozrejme. Ktory sa viac oplati,lebo uvazujem nad kupou tak, by som rad vedel, ci je v tom rozdiel, co sa tyka kvality, ci nahodou ta 2.2 nie je novsy motor alebo su rovnake. Dik. |
| Tlumex | Odeslal: Tuesday 06 February 2007 - 15:06:15 X3 napsal ... OK - nicmene... ted si vsimam, ze potize se startem zustavaji i kdyz uz neni takova kosa (! kolem nuly i nad nulou! ) - takze budto odesla dalsi zhavicka, nebo mi pada nafta... nebo to mozna souvisi s tim ze nafta v Tescobenzine je naka podezrele levna... 24,5 kc... No esli tankujes na te benzince za univerzitou v tom hypermarketu tak se nediv je vyhlasena kvalitou phm! A tomu samozrejme odpovida ta cena  |
| RRAAFF | Odeslal: Tuesday 06 February 2007 - 14:34:26 X3: V Omeze B byl 2,0DTI 74kw |
| X3 | Odeslal: Tuesday 06 February 2007 - 14:06:34 Jaky rozdil je mezi temi motory ja nevim, do Omegy B a "C" pokud vim v dieselu se 2.0 nedavala a jina auta ja v podstate neznam akorad jsem se dnes pozoroval pri startu a pocital sekundy... no... do 5 sekund mozna neni uplne pravda... rekneme az tak max do 10 za studena.... |
| Anonymní | Odeslal: Tuesday 06 February 2007 - 11:43:14 A ktory motor je lepsi 2.0 alebo 2.2. je to to iste, len s vyssim vykonom, alebo je tam aj vyraznejsi rozdiel? Predpokladam, ze spotreba bude priblizne rovnaka. A co sa tyka vahy motoru, je ta 2.2 o tolko tazsia, ze moze skodit prednej naprave, respektive ju viac namahat? |
| X3 | Odeslal: Monday 05 February 2007 - 23:46:15 Zdar, bohuzel nemam cas sem koukat casteji, ale jelikoz uz mi moje starty prisly trochu podezrele, rozhodl jsem se postourat ve foru jak jsou na tom ostatni a vidim ze to zase tak zle nemam... Omega "C" 2002 2.2Dti - 133tkm minimalne jedna zhavicka je v haji, to mi NIO nameril na diagnostice uz na podzim a podle toho ze diagnostika mi po startu chvilku sviti co to auto mam (12 mesicu ted) tak tusim ze tam ten problem byl uz predtim Kdyz je teplo - no problem... kdyz je zima (vic jak -10 v plzni nebyva) a stoji chudak venku prez noc, tak 2-3x nazhavim - ale zadny woodoo... proste otocim klickem, cekam az spiralka zhasne, otocim z5 pockam par sekund (malo 2-3...) a znovu... pak tocim tak 1-2x po dobu do 5 sekund a vetsinou chytne... myslim ze dyl netocim a ze by to nechytlo na poprve nebo na podruhe to se myslim nestalo... tak mozna driv kdyz jsem se bal to tocit dyl kvuli baterce... ale ta je asi ok paz to toci pomerne svizne a stabilne... OK - nicmene... ted si vsimam, ze potize se startem zustavaji i kdyz uz neni takova kosa (! kolem nuly i nad nulou! ) - takze budto odesla dalsi zhavicka, nebo mi pada nafta... nebo to mozna souvisi s tim ze nafta v Tescobenzine je naka podezrele levna... 24,5 kc... no... toz ja nak zkusim povymenovat ty zhavice, ale nechci se v tom rejpat sam, este bych to rozbil, stejne potrebuju "vyrocni udrzbu" tak asi pojedeme k NIOvi... ...kdyz ctu o tom, jak to nekomu naskakuje az po toceni v radech desitek sekund, tak mi to prijde jak z hororu... asi jsem zmlsanej... cau X3 |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
