Fórum
| Témata příspěvků | |
| rené |  Odeslal: Sunday 10 January 2016 - 17:04:47 |
| Poslední odpovědi | |
| Colommbo | Odeslal: Wednesday 13 January 2016 - 10:48:12 Ano, ty časy už jsou ale pryč, dneska nejsou pořádný motory v módě...  |
| vrgadaa | Odeslal: Tuesday 12 January 2016 - 15:38:00 Odkaz podle wikipedie do toho mozna davali i dvoulitra vcetne oturbeneho az 177kW, tak co tady resite napodobeniny motoru |
| vrgadaa | Odeslal: Tuesday 12 January 2016 - 15:35:14 ne, a jestli se do astry nedava poradny motor, tak proc ji vubec kupovat, kdyz je spousta jinejch aut? ... uz mizim:-) |
| Colommbo | Odeslal: Monday 11 January 2016 - 19:22:37 Zaregistrovals, že tohle není FB ale vlákno o Astře J a jaký motor (nejlíp, s ohledem na požadavky) v ní...? |
| vrgadaa | Odeslal: Monday 11 January 2016 - 19:14:42 zatim mam stare stale jezdici premotorizovane vraky, takze to pro mne neni aktualni (3ltrovy radovy sestivalec a 2litrove turbo boxer benzin). Rodinne portfolio bylo doplneno primerou GT 110kW sr20de s retezovymi rozvody (hydrostely-retez), coz je trochu novejsi vrak s moznosti upgrade na sr20ve, sr20det ci dokonce sr20vet. kdyby mel clovek zbytecnych 40litru. V Japonsku do toho davali silnejsi motory. ... Az to doslouzi-prelozeno dokoroduje, protoze selhani poctivych motoru se nebojim, tak se ohlednu jinde. Neni totiz pravda, ze se poctive atmosfery nedelaji-nedela je opel. Ale japonci tak uzkoprsi nejsou, ani u forda to tak spatne neni, mozna by se naslo i nejake volvo ci francouz, ital, mozna i audina v eskove verzi kombiku. ... Staci si sednout a napsat pozadavky benzin, atmosfera non turbo 2-3 litry 100-150kW, retez/remen dnes uz bohuzel jedno oboji umi vyrobci tak, aby se to posralo a vzalo se sebou motor, takze spis fora, co se sere/nesere. Pro mne je aktualni uvazovanou volbou 6valcove mondeo 2,5. I kdyz uz clovek slevuje z pozadavku zadni nahon-4kolka, bohuzel nejake kompromisy uz doba prinasi. I ten nissan je predokolka. |
| Anonymní | Odeslal: Monday 11 January 2016 - 16:58:32 Anonymní napsal ... mám audi a6 2,5 tdi 103kw ale bohužel už dosluhuje a chci koupit něco v kombi pro rodinu ....původně jsem myslel mazdu 6 nebo toyota avensis pak přišli na řadu ford mondeo a ford fokus, nakonec jsem vybíral opel insignia tak ted už opravdu nevím.... No to dost nevis co chces .. Astra je o parnik jinde nez Insignia a Mondeo a i o dost jinde nez Avensis a Mazda 6, s Focusem je srovnatelna. S Insignii 103kW jsem jezdil dost basti a dynamika je na tak tezky auto hodne mala (nema to variabilni casovani ventilu takze to musis tocit), Mondeo na tom je podobne, Focus se podobne jako Astra dela jen s 1,6 (pokud neberu 2,0 v ST se 184kW), Mazdu nebrat, leda novou a hned osetrit spodek a dutiny jinak ti to za par let zacne hnit. Za me Avensis s 1,8 ale necekej od toho ze to bude jezdit jako 103kW 2,5 nafta a nebo Astra s oturbenou 1,4 (atmosfericka 1,6 ti v kombiku zejmena nalozena moc nepojede). |
| Martas | Odeslal: Monday 11 January 2016 - 16:43:26 vrgadaa napsal ... za mne hlasuji za velkoobjemovou benzinovou atmosferu, neni nic pohodlnejsiho a spolehlivejsiho na jezdeni. Optimalni objem valce je pul litru, takze 4valec dvoulitr, 6valec trilitr. Skoda ze se pta na aktualni Astru kde nejvetsi obsah v benzinu je 1,6. |
| Anonymní | Odeslal: Monday 11 January 2016 - 16:43:13 mám audi a6 2,5 tdi 103kw ale bohužel už dosluhuje a chci koupit něco v kombi pro rodinu ....ale ted už v tom mám takový hokej že nevím co....protože potřebuji benzín a v kombiku tak jsem původně jsem myslel mazdu 6 nebo toyota avensis ale unás nejsou a cena v německu je přes 300 tisíc pak přišli na řadu ford mondeo a ford fokus ale netuším jaký mají motory tak nakonec jsem vybíral opel insignia to by byl rok 2010 1,6 Odkaz nebo 1,8 Odkaz a pak jsem skončil u astry 2012 tak ted už opravdu nevím.... |
| Colommbo | Odeslal: Monday 11 January 2016 - 15:32:06 1.6 je v benzínu max, s turbem či bez, v naftě dvoulitr, takovej je dnes svět, brachu, doba klasických (rozuměj "normálních") motorů je pryč.  Čest výjimkám! |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
