Fórum
| Témata příspěvků | |
| misan26 |  Odeslal: Thursday 03 April 2014 - 15:24:42Nevi nekdo cim by mohl vznikat tento problem ?? popř to čidlo ktere je dole na chladici ridi ktere ventilatory ?? dekuji |
| Poslední odpovědi | |
| misan26 | Odeslal: Saturday 05 April 2014 - 13:31:37 Tak jsem si nakonec sehnal schema chlazeni na nemeckem webu a dost mi to pomohlo jsou tam dve cidla S88 a S128. Tak jsem napsal jendomu typkovi ktery se tim v nemecku zabejva a prispel mi dobrym odkazem takze bych mel mit spatne horni cidlo popr pokud to nebude cidlo jit po ceste od cidla.... Budu informovat jak jsem uspel cidlo je objednane za 360 nove tak hned budu menit  zde pridavam S88 se nachazi nahore a ma spinat saharu Odkaz A cidlo s128 ma spinat 3 stupen co jsem pochopil a je umisteno dole Odkaz |
| misan26 | Odeslal: Saturday 05 April 2014 - 13:10:44 Nasel jsem toto schema Odkaz je tam napsane pro 2.6 a 3.2 bude to odpovidat i zapojeni na X30XE??? popr ktere cerpadlo je mysleno ze schematu s napisem (M54 Čerpadlo - chladicí kapalina, řízení) ?? dekuji |
| Anonymní | Odeslal: Saturday 05 April 2014 - 09:09:41 No zajimave je ze kdyz z toho horniho cidla vycvaknu ten 3 pinovy konektro a propojim C-1 rozbehnou se vsechny vetraky na prvni stupen kdyz propojim C-2 bezi jen hlavni sahara na 2 stupen |
| JardaB | Odeslal: Saturday 05 April 2014 - 07:15:20 To vicko musí drzet pretlak, mozna by mohl byt problém v tom. Taky muze byt ucpany chladic, ze se třeba tepla voda dolu k cidlu moc nedostane, nebo je skrznej maly prutok... |
| Colommbo | Odeslal: Friday 04 April 2014 - 15:13:33 Marťas to asi myslel tak, že tvůj předpoklad byl sice logický, teplá kapalina je lehčí než studená a proto je nahoře, ale v tomhle případě musíš brát do úvahy i vrtuli vodní pumpy, která celý obsah systému stále dokola míchá a zajišťuje jeho koloběh... |
| Anonymní | Odeslal: Friday 04 April 2014 - 13:38:26 proc ?? ted sem se nejak ztratil  |
| Martas | Odeslal: Friday 04 April 2014 - 13:28:57 Anonymní napsal ... Jinak ja mel zato ze horni cidlo prave spina ventilatory zduvodu ze tepla voda stoupa nahoru.. Tos me teda pobavil  |
| Anonymní | Odeslal: Friday 04 April 2014 - 12:23:18 No kdy sem si auto vytahl tak sem prijel do liberce a pri zastaveni bezela sahara po tom se vypnula. Jinak sem koukal ze jsou dva druhy vicek na nadobce ja mam takovou klasickou a bratr kdyz sem koukal dnes ma jeste v tom vicku jakoby takovy ventil nafotim. Jinak ja mel zato ze horni cidlo prave spina ventilatory zduvodu ze tepla voda stoupa nahoru.. |
| Colommbo | Odeslal: Friday 04 April 2014 - 11:22:34 Ventilátor by měl být spínaný spodním čidlem na tělese chladiče a systém se přes ventil ve víčku expanzky odvzdušňuje sám... |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
