Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Omega :: OMEGA :: Omega podvozek |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Hučení od zadních kol/nápravy Omega B 2.5TD | ||
| Přejít na stranu 1 [2] 3 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Cesťák |
| ||
  Uživatel #1134 Registrován: Thursday 24 May 2007 - 20:04:31Příspěvků: 362 | Jestli se stydí nevím, ale dobře na tom vydělávají. Jinak, ložisko je spotřební materiál a jeho odchodu nelituji. Lituji jen toho, že abych vyměnil ložisko za několik stokorun, musím měnit celý náboj za několik tisícikorun. Někdo to tu sice řešil, ale už nenapsal výsledek, tak se domnívám, že neuspěl. Jinak své tvrzení mohu doložit mimo jiné i svými zkušenostmi, pokud ovšem nepředpokládáš, že si vymýšlím. to ta debata potom ztrácí smysl a stává se ztrátou času a ne pomocí člověku, který řeší problém. Ve firmě, kde jsem pracoval coby cesťák jsme měli 2 VB 1998 1,6 16V. U obou jsme já i můj kolega zaznamenali hučení ložisek okolo 70000km. Já to vyměnil cca okolo 85000, protože jsem tou dobou hodně lítal a bál jsem se, že pojedu po dálnici ve 180ti na tříkolce. Můj kolega to nechal do cca 100000km a pak už ho to ale vyhnalo z auta. V servisu (OPEL) mu řekli, že to ještě neviděli, a že jeho náboje dali do vitríny. S oběma auty jsme najeli okolo 350000km a po celou tu dobu jsme měnili ložiska ve stejném (kolega už dříve) intervalu, ale ne preventivně, vždy si o to řekly. VB se kterou teď jezdím má najeto 79000 a už je slyším. Když jsem to auto kupoval, (70000) byla tišší. Přiznávám, že na výměnu to zatím není a jsem tomu rád, ale počítám s ní. Vidím to tak okolo 900000. Možná to souvisí s tím, že tuto VB tolik nehoním. Jedu za tebou chvíli a už mě dlouho ... Vectra B Sedan Elegance Y26SE Vectra C Karavan Cosmo Z30DT | ||
| | |||
| Anonymní |
| ||
| Host | Zřejmě to, že mění vzadu ložiska kazdých 70 000 km majitele Vecter tají. | ||
| | |||
| Tomis |
| ||
  Uživatel #786 Registrován: Saturday 01 July 2006 - 19:57:40Příspěvků: 263 | U omegy neni potreba menit celou nabu, vymenuje se tam jen to lozisko. Dal jsem tam SKF za 1500,- jen to lozisko, jinac meli jeste nejakyho jinyho vyrobce a ten stal asi 1360,- nebo tak nejak. vymenoval sem si to pred 3 tydnama sam, vymena trvala asi 4-5 hodin je to celkem pakarna. mam na tom nalitano dalsich 3k a to je najednou klidek  jinac bych rekl, ze tam bylo mozna puvodni, s atuem jsem sam najel 80k druhe se zda byti zatim v poradku _________________________________________________________________ Opel Omega B Caravan X25DTI - provozovany prevazne na olej Opel Omega C Caravan 3.0 DTI - BMW M57D30 - r.v. 2003 jo a taky mi zbyl jeste nejaky ten automat na svetla  tak kdyby nekdo mel nahodou potrebu, tak dejte vedet. | ||
| | |||
| Cesťák |
| ||
| Uživatel #1134 Registrován: Thursday 24 May 2007 - 20:04:31Příspěvků: 362 | Ložiska jsou spotřební materiál. Můžete mi věřit, SKF dlouho brousili pod mou kapalinou, teď berou nějakou s... za poloviční cenu, tak to podle toho vypadá. Důležitá je dnes pořizovací cena. Dlouhá životnost je spíš na škodu. __; Jedu za tebou chvíli a už mě dlouho ... Vectra B Sedan Elegance Y26SE Vectra C Karavan Cosmo Z30DT | ||
| | |||
| hery |
| ||
| Host | ložiska u omeg jezdí 200 až 300 000km,při spravne montaži a spr. dotažení. | ||
| | |||
| JOB |
| ||
  Uživatel #447 Registrován: Tuesday 01 November 2005 - 20:31:16Příspěvků: 3695 | hery napsal ... ložiska u omeg jezdí 200 až 300 000km,při spravne montaži a spr. dotažení. Doporučuju ti blíže si prohlédnout stav našich silnic. To co tvrdíš může platit někde v západní evropě ale určitě né u nás v ČR Pozor ! - Občas trochu kecam !!(a) Opel Omega C Caravan X25TD - manual 01´ Fiat Scudo 1,9 D 96´ ARO M-461 76´ | ||
| | |||
| hery |
| ||
| Host | job me omegy jezdi 100 000km ročně každa,celkem mi najely za 10 let 3 300 000 km tak vim co píšu a cesty znam.čau. | ||
| | |||
| JOB |
| ||
| Uživatel #447 Registrován: Tuesday 01 November 2005 - 20:31:16Příspěvků: 3695 | hery napsal ... job me omegy jezdi 100 000km ročně každa,celkem mi najely za 10 let 3 300 000 km tak vim co píšu a cesty znam.čau. Netvrdím že nemůže vydržet ale je to spíš ojedinělé. Jinak blahopřeju,to máš skvělí auta,když mají natočíno min. 600tisíc km Pozor ! - Občas trochu kecam !!(a) Opel Omega C Caravan X25TD - manual 01´ Fiat Scudo 1,9 D 96´ ARO M-461 76´ | ||
| | |||
| hery |
| ||
| Host | omegu se snažim koupit při najeti do 200 000 km za 2 -3 roky jde každa druha do šrotu.většinu km je kolem komina po okrskach a sedí v tom 10 ruznych řidiču.ted jsem menil zad ložisko při 208000km a byl sklamany,diferencial se v zatačce přidirá holt vyrobeno v patek na fajront.jak jsi přišel na ten vypočet.asi jen jedno ačko přežilo 400000km.moc měka kara,moc koroze.bečko uděla lehce 500 000km. | ||
| | |||
| JOB |
| ||
| Uživatel #447 Registrován: Tuesday 01 November 2005 - 20:31:16Příspěvků: 3695 | hery napsal ... jak jsi přišel na ten vypočet.asi jen jedno ačko přežilo 400000km.moc měka kara,moc koroze.bečko uděla lehce 500 000km. To já jen rejpu  Bral jsem to tak že od roku 2001 co se nedělaj do teď je to 6 let a vynásobil 100 000 km ?lola Souhlasím že je důležitá správná montáž ložiska a sám nevím kolik najedou. Mám 230 tisíc a jedno zadní začíná být slyšet.  [ Upraveno Sunday 02 September 2007 - 21:38:43 ] Pozor ! - Občas trochu kecam !!(a) Opel Omega C Caravan X25TD - manual 01´ Fiat Scudo 1,9 D 96´ ARO M-461 76´ | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 [2] 3 | |
Chatbox
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1994)
- OCR Srazy
webdesign © site by
