Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Omega :: OMEGA :: Omega podvozek |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| pneu 235/45 R17 vs. sněhové řetězy u OC | ||
| Přejít na stranu [1] 2 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| pepek |
| ||
| Host | Zdravím všechny ve spolek. Máte někdo praktické zkušenosti s použitím sněhových řetězù u pneu s rozměrem 235/45 R17 na OB (C) Caravan ??? Podle uživatelské příručky je nasazení řetězù na tyto pneu (str 169+229) zakázáno. Mám možnost pořízení těchto pneu pro OC i pro zimní sezonu (za malý peníz), přičemž bych je mohl v pohodě dojet v létě. Nejsem si ale jistý, čemu a zda skutečně řetězy něčemu vadí. Zkoušet to prakticky - t.j. koupit je, nafutrovat auto, zkusit je nasadit a pak řetězy vracet+kupovat další pneu v 15", se mi zrovna nechce. Mám disky R17, ET 39 i ET 35. Navíc nìkteří prodejci (hakr) v kameným obchodì , tak i na internetu uvádí, že je lze použít (s malými oky). Jistota je ale zpráva od nìkoho, kdo je používá přímo. Díky za případnou radu. | ||
| | |||
| JardaB |
| ||
  Uživatel #365 Registrován: Monday 02 May 2005 - 22:27:36Příspěvků: 4020 | Kolo je pri plnem rejdu v podbehu na chlup - no spis mi to pri hur serizene geometrii na jednu stranu drhlo. Takze bych retezy fakt nedaval. A v zime bych s tim uz vubec nejezdil, je to mj dost nizka guma. A s tim ET si nejsem jisty, jake tam ma byt - kdyz to bude vic ven, asi by se veslo Ted koukam, ze jsem de.il, asi ty retezy budes davat na zadni - ale asi i tak je to kravina, pojedes jen rovne pripadne vzdy cumakem z kopce  [ Upraveno Tuesday 27 October 2009 - 19:59:03 ] Twingo II, 43 kW, pro takove to jezdeni kolem komina Opel Mokka 1.7 CDTI, firemni pracant Renault Megane Cabrio 2.0 IDE, mazlik Fikus 1.6Ti | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | A uz si nekdy diky "zbytecne" sirokym gumam rozbil v zime usta ? Jestli ne tak si je tam dej ... | ||
| | |||
| Legend |
| ||
Legend Uživatel #551 Registrován: Monday 02 January 2006 - 22:41:51Příspěvků: 3116 | Já mám v techničáku předepsané zimní pneu pouze v rozměru 195/65R15, tak bych tam asi ani jiný rozměr nedával. Nevím, jak moc by takovou věc řešila pojišťovna v případě nějakého průseru, ale asi bych se toho bál. Moskvič 412 1971 1.5 55kW Škoda 110LS 1.1 1976 46kW Trabant 1.1 1991 31kW Audi A5 Cabrio Multitronic 132kW Mercedes C220d kombi W205 143kW Mercedes S55 AMG Long LPG 265kW Opel Vectra C kombi 1.8 16V LPG 90kW Škoda Felicia Fun 1.6i 55kW | ||
| | |||
| JardaB |
| ||
| Uživatel #365 Registrován: Monday 02 May 2005 - 22:27:36Příspěvků: 4020 | Ono zalezi na tom, jestli pro apsane rozmery obuju letni nebo zimni? Ja to chapu tak, ze 195 muzou byt jen zimni, kdyz je to uvedeno (maji taky nizsi rychlostni index), ostatni libovolne. Nikde jsem se o omezeni typu normalni/zimni co se tyce obouvani teda nedocetl. A i tak by pojistovna musela prokazat pricinnou souvislost s nehodou (coz by ale v zime na tomto rozmeru asi nebyl problem) Twingo II, 43 kW, pro takove to jezdeni kolem komina Opel Mokka 1.7 CDTI, firemni pracant Renault Megane Cabrio 2.0 IDE, mazlik Fikus 1.6Ti | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | JardaB napsal ... Ono zalezi na tom, jestli pro apsane rozmery obuju letni nebo zimni? Ja to chapu tak, ze 195 muzou byt jen zimni, kdyz je to uvedeno (maji taky nizsi rychlostni index), ostatni libovolne. Nikde jsem se o omezeni typu normalni/zimni co se tyce obouvani teda nedocetl. A i tak by pojistovna musela prokazat pricinnou souvislost s nehodou (coz by ale v zime na tomto rozmeru asi nebyl problem) Obvykle je v TP uvedeno nekolik rozmeru a jen u nekterych je M+S, mimochodem Insignie ma v pripade R20/245 na leto jako zimni uvedeny R17/225, pokud ma mensi kola tak dokonce jenom R16/205 Ohledne likvidace skodni udalosti se hluboce mylis ... staci "upozorneni" pachatele, ze poskozeny mel nepredpisove gumy a razem dostanes 50% plneni pokud vubec nejake a deje se to pomerne bezne. | ||
| | |||
| JardaB |
| ||
| Uživatel #365 Registrován: Monday 02 May 2005 - 22:27:36Příspěvků: 4020 | A to jako chces rict, ze ty 245/20 nemuze obout zimni (pokud se nahodou delaji) a jezdit s tim treba v lete? IMHO v tom neni problem. A s tou pojistovnou to taky nevidim, leda, ze by to mela ve smlouve - aspon u PR to s tou pricinnou souvislosti tak je - stejne jako prosla STK atp. U me si treba nezapsany gumy vyfotili (ja poskozeny) a nijak s tim neprudili. Ono je asi taky rozdil nezapsana ale pripustna kola a tezkej tuzing, tam je to jasny. [ Upraveno Tuesday 27 October 2009 - 20:35:15 ] Twingo II, 43 kW, pro takove to jezdeni kolem komina Opel Mokka 1.7 CDTI, firemni pracant Renault Megane Cabrio 2.0 IDE, mazlik Fikus 1.6Ti | ||
| | |||
| maslicka |
| ||
| Host | Mam stejne auto jako legend a zapis v TP chapu tak, ze zimni se daji pouzit ve vsech rozmerech, ktere jsou v TP uvedeny. Poznamku MS u rozmeru 195-65 chapu tak, ze se da tento rozmer pouzit jen u zimnich. Jeste je u toho rozmeru napsano, ze se musi pouzit zesilena verze pneu, coz zapricinilo, ze jsem musel koupit bohuzel Polarisy. Jako zkuseny retezojezdec musim rict, ze Martas ma pravdu a 17ky na zimu nejsou vhodne, pokud clovek jezdi do hor, coz tazatel asi ano, kdyz se pta na retezy. Ja retezy loni pouzil asi desetkrat. | ||
| | |||
| pepek |
| ||
| Host | Mám v TP zapsány všechny v úvahu přicházející rozměry pneu - tj. jak 235/45/17, tak 225/55/16, tak i 205/65/15 a v neposlední řadě i 195/65/15 M+S. Také to chápu tak, že 195/65 lze použít jen v provedení M+S. Pokud dobře čtu v příručce str. 229, tak 235/45/17 M+S jsou přípustné, jen se na ně nemají nasazovat řetězy. Navíc oka řetězů mají být menší než 15mm. Toho, že u zimních pneu je vhodnější mít užšší pneu jsem si samozřejmě taky vědom. Jinak nejsem cesták, takže v zimě jezdím po městě (brno), dálnice+1 a 2 třída a občas vyjíždím s lyžema na hory (alpy i tuzemské). Mohl bych řetězy tedy použít (v rak. jsou pokud se nepletu navíc povinné). Sám jsem řetězy použil tak asi 5x. Šlo mi ale o to, zdali někdo použil řetězy na tomto konkrétním rozměru pneu (235/45/17) a jaké s tím měl zkušenosti. Jinak ráfek mám 7,5J ET 39 i ET35. | ||
| | |||
| Csala |
| ||
| Host | pepek napsal ... Toho, že u zimních pneu je vhodnější mít užšší pneu jsem si samozřejmě taky vědom. To neplati vseobecne. Uzsia pneu je lepsia len v pripade hlbokeho snehu a snehovej brecky - vtedy sa zvysi tlak na jednotku plochy a pneu sa skor prederie na asfalt. Ale v dnesnej dobe je vacsina hlavnych ciest v zime len mokra, alebo sucha a vtedy je lepsie mat na aute klasicku sirku pneu. Vtedy to lepsie brzdi. Aj v lete ma uzsia pneu vyhodu v tom, ze cez vodu sa skor prereze na asfalt a vznik aquaplaningu je posunuty smerom k vyssej rychlosti. Sirsia pneu je skor nachylna na aquaplaning, pretoze sa hmota vozidla rozlozi na vacsiu plochu. | ||
| | |||
| Přejít na stranu [1] 2 | |
Chatbox
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1993)
- OCR Srazy
webdesign © site by
